Si avvicina il tanto atteso Nuovo Codice della Strada, che porterà modifiche importanti anche per quanto concerne i neopatentati.
Nuovo Codice della Strada e regole per i neopatentati, cambia anche il foglio rosa. La nuova normativa ha subito un ulteriore rinvio, con le forze di maggioranza ancora impegnate in interlocuzioni interne. Andranno poi considerati gli emendamenti presentati dall’opposizione, che potrebbero far scivolare l’approvazione verso fine ottobre e oltre. In questo articolo vediamo cosa cambierà per i neopatentati.
Il Nuovo Codice della Strada si fa attendere. L’approvazione doveva arrivare entro l’estate ed è poi slittata al mese di settembre, per via della sospensione estiva dei lavori in Parlamento. Le nuove normative, comunque sia, arriveranno: dalla guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, fino ai limiti di velocità e le relative sanzioni amministrative, sono molti gli articoli che subiranno modifiche.
Di particolare interesse per i giovani guidatori sono certamente le nuove normative per i neopatentati. Queste andranno a modificare non soltanto la potenza degli autoveicoli consentita, ma anche la durata di tale limitazione. Verranno introdotte anche delle novità per quanto riguarda il foglio rosa, che non sarà più rilasciato automaticamente al superamento dell’esame teorico.
Cambia il limite di potenza massima per neopatentati
Primissimo aspetto del Nuovo Codice della Strada da considerare è quello sulla potenza massima degli autoveicoli. Il limite in atto fino ad oggi è della durata di un solo anno dal conseguimento della patente, che diventa invece di tre anni per quanto concerne la velocità massima raggiungibile (100 km/h per le autostrade e 90 km/h per le strade extraurbane principali). Con la nuova normativa diventa di tre anni anche il limite sulla potenza massima in kW, che però aumenta.
Il limite di potenza passa da 70 kW a 75 kW per tonnellata, applicato a tutte le tipologie di automobile (che siano a motore termico o elettriche). Non sarà inoltre possibile guidare veicoli di categoria M1, adibiti al trasporto di persone e dotati di almeno 9 posti, che superino una potenza massima di 105 kW. Un aumento netto, se si considera che la legge attuale impone un egual limite di 70 kW.
Esenti da queste normative sono quei veicoli adibiti al servizio di persone invalide, purché la persona invalida sia presente sul veicolo. Allo stesso modo, la normativa non viene applicata se, al fianco del conducente, si trova un automobilista esperto: questi deve avere un’età non superiore ai sessantacinque anni e deve essere munito di patente valida, conseguita da almeno dieci anni.
Neopatentati, cambia anche il foglio rosa
Con l’introduzione del Nuovo Codice della Strada verranno modificati anche alcuni importanti aspetti del foglio rosa. Innanzitutto, l’attestato non sarà più rilasciato direttamente al superamento della prova teorica. Per poter circolare con il foglio rosa bisognerà prima effettuare un numero minimo di guide in un’autoscuola, in autostrada o su strade extraurbane, in condizioni di visione notturna.
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Il numero di ore di guida da svolgere affiancati da un istruttore abilitato sarà successivamente stabilito con un decreto del Ministero dei Trasporti. Per quanto riguarda le patenti AM, A1, A2 e A (per le motociclette), sarà vietato il trasporto di passeggeri quando si guida con il foglio rosa. In caso di mancato rispetto della normativa, sono previste multe da 100€ a 300€, che si applicano anche al passeggero.
Nuovo Codice della Strada, guida per neopatentati – FAQ
Chi è un neopatentato?
Un neopatentato è un soggetto che ha conseguito la patente di tipo A, A2, B o B1 da meno di tre anni, indipendentemente dall’età. È considerato neopatentato anche chi ha conseguito la patente in un Paese non UE e l’ha convertita in patente italiana da meno di un anno.
Nuovo Codice della Strada, le norme sono retroattive?
No, le norme del Nuovo Codice della Strada non saranno retroattive: saranno sottoposti alle nuove limitazioni per neopatentati soltanto coloro che conseguiranno la patente di guida dopo l’entrata in vigore delle nuove regole.
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