F1 | Analisi passo gara FP2 GP d’Austria: la Mercedes vola, Ferrari e Red Bull inseguono
Nelle simulazioni di passo gara effettuate dai team nelle FP2 in Austria, la Mercedes risulta la macchina da battere. Ferrari e Red Bull più staccate…
Categoria: F1 Analisi
F1 | GP Austria – Mercedes in pista col DAS: di cosa si tratta e quali sono i vantaggi?
La prima sessione di prove libere del gp di Austria ha visto la Mercedes in pista col DAS, soluzione introdotta nei test a Barcelona. Andiamo…
F1 | Innovazioni tecniche: tra ali e doppio diffusore [Parte 2]
Continua l’analisi delle innovazioni tecniche più ingegnose della F1. La fantasia dei tecnici sembra non avere confini quando si tratta di guadagnare decimi. Leggi la…
F1 | Tra sospensioni attive ed effetto suolo [Parte 3]
Concludiamo oggi l’analisi delle migliori innovazioni tecniche viste in F1. Tratteremo di sospensioni attive, effetto suolo e molto altro. Leggi la seconda parte: “Innovazioni tecniche:…
F1 | Le migliori innovazioni tecniche [Parte 1]
La F1 è stata terreno fertile per molte innovazioni tecniche che hanno segnato la storia di questo sport. Andiamo a scoprire le migliori 13 genialità…
F1 | Analisi tecnica: ERS, come viene gestita l’energia
Dopo aver visto da cosa è composto l’ERS e come funziona, vediamo ora come questo sistema viene utilizzato nelle gare di Formula Uno. Il fatto…
F1 | Analisi tecnica: ERS, cos’è e come funziona
La power unit utilizzata in Formula Uno è ibrida, composta dal “classico” motore termico e dall’ERS (Energy Recovery System). Andiamo a vedere come funziona l’ERS.…
F1 | Analisi tecnica: osservazioni sul GP del Bahrain 2014
Vedendo le prime gare della stagione 2014 si nota che in Formula Uno i bloccaggi in frenata erano molto più lunghi e frequenti rispetto a…
F1 | Analisi tecnica Mercedes – Perchè la presa d’aria posteriore non è conforme ai regolamenti?
Nel paddock di Melbourne ha destato scalpore la presa d’aria dei freni posteriori della Mercedes. La FIA ha emanato una direttiva che ne vieta l’utilizzo.…
F1 | Sospensioni anteriori Formula Uno: parliamo di Mercedes e Red Bull
I team che negli ultimi anni si sono distinti nella progettazione delle sospensioni anteriori in F1 sono Mercedes e Redbull, che anche quest’anno stupiscono per…