Categoria: F1 Analisi

F1 | Innovazioni tecniche: tra ali e doppio diffusore [Parte 2]

Continua l'analisi delle innovazioni tecniche più ingegnose della F1. La fantasia dei tecnici sembra non avere confini quando si tratta…

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F1 | Tra sospensioni attive ed effetto suolo [Parte 3]

Concludiamo oggi l'analisi delle migliori innovazioni tecniche viste in F1. Tratteremo di sospensioni attive, effetto suolo e molto altro. Leggi…

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F1 | Le migliori innovazioni tecniche [Parte 1]

La F1 è stata terreno fertile per molte innovazioni tecniche che hanno segnato la storia di questo sport. Andiamo a…

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F1 | Analisi tecnica: ERS, come viene gestita l’energia

Dopo aver visto da cosa è composto l’ERS e come funziona, vediamo ora come questo sistema viene utilizzato nelle gare…

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F1 | Analisi tecnica: ERS, cos’è e come funziona

La power unit utilizzata in Formula Uno è ibrida, composta dal “classico” motore termico e dall’ERS (Energy Recovery System). Andiamo…

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F1 | Analisi tecnica: osservazioni sul GP del Bahrain 2014

Vedendo le prime gare della stagione 2014 si nota che in Formula Uno i bloccaggi in frenata erano molto più…

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F1 | Analisi tecnica Mercedes – Perchè la presa d’aria posteriore non è conforme ai regolamenti?

Nel paddock di Melbourne ha destato scalpore la presa d’aria dei freni posteriori della Mercedes. La FIA ha emanato una…

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F1 | Sospensioni anteriori Formula Uno: parliamo di Mercedes e Red Bull

I team che negli ultimi anni si sono distinti nella progettazione delle sospensioni anteriori in F1 sono Mercedes e Redbull,…

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F1 | La FIA emana una nota tecnica “anti-Mercedes”: le Frecce d’Argento corrono ai ripari

Non è solo il DAS a destare preoccupazione nel paddock. Fra le numerose soluzioni tecniche innovative portate in questa stagione…

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F1 | Leclerc personalizza la leva della frizione per ottimizzare le partenze

L'alfiere della Ferrari studia degli escamotage per adattare la nuova vettura alle proprie esigenze di guida con una modifica al…

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