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Tech

F1 | McLaren ha dovuto modificare la sua ala posteriore flessibile?

29/03/2025 di Andrea Galante
ala posteriore flessibile mclaren

McLaren ha modificato l’ala posteriore flessibile? Le ultime indiscrezioni. McLaren sembra essere al centro dell’attenzione dopo che si presume abbia dovuto modificare la sua ala posteriore flessibile per conformarla alla nuova direttiva della FIA. La FIA, ancora prima dell’inizio del mondiale di Formula 1, ha … Leggi tutto

F1 | Lewis Hamilton ha “copiato” il volante Mercedes sulla Ferrari

28/03/202527/03/2025 di Andrea Galante
confronto volante hamilton mercedes ferrari

Lewis Hamilton ha rivoluzionato il volante della Ferrari, ma le modifiche non sono casuali: molte soluzioni sono state direttamente esportate dalla Mercedes Abbiamo già analizzato in dettaglio le particolarità del nuovo volante di Hamilton in Ferrari, ma osservando attentamente le immagini emerge un dato interessante: … Leggi tutto

F1 | Ecco come Verstappen stava per strappare la pole ad Hamilton

21/03/2025 di Andrea Galante
confronto hamilton verstappen

A Shanghai, Max Verstappen sfiora un’incredibile pole per soli 18 millesimi, ma dietro c’è un piccolo errore di Hamilton nell’ultimo settore Hamilton conquista una pole incredibile, ma ciò che lascia davvero sorpresi è la prestazione di Max Verstappen, che riesce a portare la sua Red … Leggi tutto

F1 | Lewis Hamilton ha stravolto il volante della Ferrari: l’analisi

21/03/202520/03/2025 di Andrea Galante
confronto volante hamilton leclerc

Hamilton ha completamente rivoluzionato il volante della Ferrari: quasi nessun tasto è rimasto nella sua posizione originale Sapevamo già che Lewis Hamilton fosse una grande risorsa all’interno di un team, ma non avevamo ancora avuto modo di apprezzare fino in fondo la sua attenzione minuziosa … Leggi tutto

F1 | Ferrari ci riprova: ecco l’ala a medio-alto carico per Shanghai

20/03/2025 di Andrea Galante
ala posteriore ferrari shanghai

Ferrari non azzarda e si uniforma agli altri team per il Gran Premio della Cina, portando in pista un’ala posteriore a medio-alto carico Dopo la scelta controcorrente a Melbourne, dove ha portato un’ala posteriore a medio-alto carico che non si è rivelata vincente, la Ferrari … Leggi tutto

F1 | McLaren, le nuove prese d’aria dei freni spaventano il paddock

25/03/202519/03/2025 di Andrea Galante
prese d'aria freni mclaren

A Melbourne, McLaren svela la sua arma segreta: le nuove prese d’aria dei freni che hanno spiazzato la concorrenza Quando McLaren ha progettato la MCL39, il fattore dinamico e la gestione degli pneumatici hanno sicuramente giocato un ruolo chiave nello sviluppo della vettura. In particolare, … Leggi tutto

F1 | GP Melbourne, analisi passo gara: certezze e giudizi rimandati

16/03/202516/03/2025 di Andrea Galante
passo gara melbourne

Il primo GP di Melbourne è andato in archivio: tra incidenti e condizioni meteo imprevedibili, i giudizi vengono rimandati, ma non del tutto. Ecco l’analisi del passo gara Ancora una volta, la pioggia ha spezzato la monotonia di un Gran Premio che, nella fase iniziale, … Leggi tutto

F1 | L’analisi delle ali posteriori portate dai top team a Melbourne

14/03/2025 di Andrea Galante
ali posteriori melbourne

A Melbourne le scuderie giocano con il carico delle ali posteriori: ecco le scelte dei tecnici dei top team Le novità aerodinamiche portate dai team a Melbourne sono quasi nulle rispetto a quanto visto nei test del Bahrain. Tuttavia, le scelte degli ingegneri sulle configurazioni … Leggi tutto

F1 | A Melbourne, Ferrari fa respirare la Power Unit della SF-25

13/03/2025 di Andrea Galante
ferrari sf25 melbourne

Ferrari apre le branchie della SF-25 a Melbourne per fronteggiare le alte temperature del circuito australiano. A Melbourne, sulla SF-25 Ferrari apre le ‘branchie’ sul cofano motore, un accorgimento studiato per migliorare il raffreddamento della Power Unit. Questa soluzione ha fatto il suo debutto nei … Leggi tutto

F1 | Le dimensioni delle F1 2026 sono un ritorno voluto al passato?

12/03/2025 di Andrea Galante
confronto f1 2026

Le nuove F1 del 2026 saranno più piccole rispetto a quelle attuali, riprendendo alcuni concetti di vent’anni fa. Ma ha senso confrontarle con le vetture del passato? Vent’anni possono sembrare relativamente pochi, ma in un ambiente come la Formula 1, l’innovazione corre alla stessa velocità … Leggi tutto

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Andrea Galante


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