Categoria: Analisi Tecnica

Analisi tecniche sulla Formula 1 e Formula E

F1 | In poche parole: l’aerodinamica del veicolo

Negli anni Sessanta nel mondo del motorsport si è compreso come migliorare le prestazioni delle autovetture attraverso la gestione aerodinamica…

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F1 | Innovazioni tecniche: tra ali e doppio diffusore [Parte 2]

Continua l'analisi delle innovazioni tecniche più ingegnose della F1. La fantasia dei tecnici sembra non avere confini quando si tratta…

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F1 | Tra sospensioni attive ed effetto suolo [Parte 3]

Concludiamo oggi l'analisi delle migliori innovazioni tecniche viste in F1. Tratteremo di sospensioni attive, effetto suolo e molto altro. Leggi…

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F1 | Le migliori innovazioni tecniche [Parte 1]

La F1 è stata terreno fertile per molte innovazioni tecniche che hanno segnato la storia di questo sport. Andiamo a…

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F1 | Analisi tecnica: ERS, come viene gestita l’energia

Dopo aver visto da cosa è composto l’ERS e come funziona, vediamo ora come questo sistema viene utilizzato nelle gare…

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F1 | Analisi tecnica: ERS, cos’è e come funziona

La power unit utilizzata in Formula Uno è ibrida, composta dal “classico” motore termico e dall’ERS (Energy Recovery System). Andiamo…

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F1 | Analisi tecnica: osservazioni sul GP del Bahrain 2014

Vedendo le prime gare della stagione 2014 si nota che in Formula Uno i bloccaggi in frenata erano molto più…

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F1 | Analisi tecnica: quanto contano i materiali?

Parliamo dei materiali in Formula Uno, componente chiave per il successo e da sempre nei pensieri degli ingegneri. Fin dai…

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Analisi tecnica | Rollio, Imbardata e Beccheggio: cosa sono?

Nel campo delle competizioni motoristiche e dell’automotive in generale molte volte si sente parlare di Rollio, Imbardata e Beccheggio. Cosa…

2 mesi fa

F1 | Analisi tecnica – Doppio flussometro per i consumi

Per evitare ulteriori polemiche e possibilità di frodi è stato messo obbligatorio un secondo flussometro per la misura dei consumi…

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