IMSA | Presentata ufficialmente la Corvette Z06 GT3.R!
Chevrolet ha finalmente presentato la nuova Corvette Z06 GT3.R che prenderà parte dal 2024 a tutti i campionati GT3, sia IMSA che WEC Dopo un…
Categoria: Matteo B.
F1 | Analisi Tecnica – Come si progetta una pinza freno F1?
L’azienda italiana Brembo, dalla scorsa stagione, fornisce le pinze freno a tutti e 10 le squadre presenti in griglia. Quali sono i requisiti e le…
F1 | Telemetria 2021 vs 2022: chi vince sui circuiti ad alto carico?
Attraverso lo studio della telemetria analizziamo le pole position delle ultime due stagioni di F1 in Ungheria per capire dove sono le maggiori differenze tra…
F1 | Analisi tecnica – L’aerodinamica attiva rivoluzionerà le monoposto nel 2026?
Nel 2026 ci sarà un cambiamento sostanziale al regolamento delle power unit ma la FIA sta pensando a nuove soluzioni di aerodinamica attiva in F1.…
F1 | Analisi tecnica: perchè si usano zavorre anche se si è sopra il peso minimo?
Un aspetto molto critico delle vetture di quest’anno è stato sicuramente il peso. In questo articolo analizziamo come vengono utilizzate le zavorre in F1 e…
F1 | GP Abu Dhabi – Analisi telemetrie qualifiche: prima fila Red Bull con la scia? Leclerc subito dietro
Max Verstappen ha conquistato l’ultima pole di questa stagione precedendo il compagno di squadra Perez e la Ferrari di Leclerc. Vediamo quali sono state le…
F1 | GP Brasile – Analisi Telemetrie Qualifiche: Magnussen fantastico in pole, seguono Verstappen e Russell
Un incredibile Kevin Magnussen ha conquistato la pole position del GP del Brasile sfruttando al meglio le condizioni meteo. Vediamo le differenze tra i primi…
F1 | Gp Messico – Analisi telemetrie qualifiche: Russell insegue Verstappen, dove ha perso Leclerc?
La gara messicana partirà con Verstappen in pole, seguito dalle Mercedes di Russell e Hamilton. In questa analisi telemetrie delle qualifiche del GP del Messico…
F1 | GP USA – Analisi telemetrie qualifiche: primi 3 in meno di un decimo, decisiva curva 11?
La sessione di qualifica sul circuito di Austin ha regalato una top 3 racchiusa in soli 92 millesimi. In questo articolo andiamo ad evidenziare dove…
F1 | GP Giappone – Analisi Telemetrie Qualifiche: top 3 in soli 57 millesimi, dove sono le differenze?
Il circuito di Suzuka ha ospitato un’emozionante sessione di qualifica dove i primi tre piloti sono racchiusi in soli 57 millesimi. Andiamo a scoprire dove…