Dati Pirelli sul Gran Premio di Francia 2018

Lewis Hamilton su Mercedes ha vinto il Gran Premio di Francia, in una gara influenzata dall’incidente al via tra Vettel e Bottas. Pirelli GP Francia

Strategia a un pit stop per Lewis Hamilton, passato da SuperSoft a Soft al giro 33. Max Verstappen, secondo al traguardo, ha optato per la stessa tattica fermandosi però prima di Hamilton. Scelta strategica completamente diversa per Kimi Raikkonen, passato da UltraSoft a SuperSoft, con un passo gara nelle ultime fasi che gli ha permesso di conquistare il podio.

Dati Pirelli sul GP di Francia 2018
Dati Pirelli sul GP di Francia 2018

Diversi piloti si sono fermati per il pit stop durante i primi giri in regime di safety car. Tra questi anche Vettel e Bottas, subito ai box per riparare i danni alle rispettive monoposto: entrambi hanno optato per pneumatici Soft nel corso del giro 2 per poi effettuare la seconda sosta nelle fasi finali della gara. Entrambi hanno chiuso nella top 10 dopo aver recuperato dal fondo della classifica, adattando al meglio la propria strategia.

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Dati Pirelli sul GP di Francia

Mario Isola (Responsabile Pirelli MotorSport):

“Le previsioni meteo incerte hanno aggiunto un altro elemento alla strategia in gara, con i team che hanno adattato al meglio le proprie tattiche per far fronte al rischio di pioggia, poi scongiurato.La maggior parte dei piloti ha optato per un solo pit stop, con diverse varianti: alcuni hanno effettuato stint molto lunghi sui pneumatici soft. Sebastian Vettel e Valtteri Bottas hanno recuperato molte posizioni, optando per due pit stop: Ferrari e Mercedes hanno diversificato le strategie tra i piloti, a seconda delle circostanze in gara. Come previsto, tutte e tre le mescole sono state utilizzate a lungo nel corso del Gran Premio con prestazioni molto soddisfacenti”.

Foto e interviste Pirelli


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Marco Talluto

Ingegnere Gestionale appassionato di Formula 1. Social Media Manager dal 2009 con la voglia di trasmettere la mia passione per il motorsport.