ELMS | 4 ore del Red Bull Ring – Sintesi Qualifiche: Sargeant in pole al debutto in LMP2, dominio Ferrari in GTE

Sorprendenti qualifiche per la 4 ore del Red Bull Ring: Logan Sargeant in pole al debutto in ELMS con la #34 Racing Team Turkey, dominio Ferrari in GTE

elms qualifiche red Bull ring

Le sessioni di qualifica della seconda gara dell’European Le Mans Series 2021 si sono svolte sotto una coltre di nuvole, e una pista variabile. Mentre la pista migliorava durante la sessione delle GTE, uno scroscio di pioggia ha colpito la sessione delle LMP3, ma la pista si è asciugata in tempo per le LMP2.

LMP2: Sargeant domina al debutto elms qualifiche red bull ring

Pole position per l’esordiente Logan Sargeant: il pilota di F3 è stato imbattibile al suo esordio nei prototipi sulla #34 Racing Team Turkey (gestita da TF Sport) di classe Pro/AM, battendo di 2 decimi Ferdinand Habsburg (#24 Algarve Pro Racing), seguito anche da Jamin sulla United Autosport #32, Merhi sulla #25 G-Drive, e Delatraz sulla #41 Team WRT. Solo 8ª la #22 United Autosport di Hanson, dietro alla G-Drive #26 di Nick De Vries.

Su una pista sempre più asciutta, Logan Sargeant ha aperto le danze in 1:20.939, ma Ferdinand Habsburg migliora il tempo di due decimi in 1:20.753. Il giovane americano non demorde e gira in 1:20.596. Dietro migliorano Merhi, Delatraz e Hanson,ma non abbastanza per insidiare la #34 Racing Team Turkey.

LMP3: qualifica segnata dalla pioggia elms qualifiche red bull ring

Uno scroscio di pioggia ha colpito la sessione delle LMP3 proprio nelle fasi iniziali, con alcuni piloti che hanno comunque deciso di effettuare un giro veloce su slick.
La pista bagnata ha causato diversi testacoda,ma nessun incidente, eccetto un contatto nel finale tra Lavergne e Kruetten, mentre i tempi sono risultati nettamente superiori a quelli della GTE.
Il tracciato si asciuga comunque rapidamente,e i piloti su Wet e Slick si sono scambiati più volte la prima posizione.


Alla fine Laurentz Horr sulla #4 DKR Engineering ha conquistato la pole in 1:29.243, con Wayne Boyd sulla United Autosport #2 secondo a 9 decimi. 3ª posizione per la United Autosport #3 di Tappy, 4ª per la 1AIM Villorba Corse del nostro Damiano Fioravanti.

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GTE: dominio Ferrari con Rovera e Gatting

Dominio Ferrari in GTE, dove Alessio Rovera segna la sua prima pole in GTE sulla #83 AF Corse in 1.27.200,seguito poi dalla #83 Iron Lynx di una fantastica Michelle Gatting a 3 decimi, che guida la compagine della squadra italiana con la #60 di Ruberti davanti alla #80 di Molina.
Solo 5° Matt Campbell sulla Porsche #77 WeatherTech, seguito dalla Aston #95 TF SPort di Adam,mentre è 8a la Porsche #93 di Lietz.

Inizialmente Matt Griffin sulla Ferrari #55 ha segnato il tempo migliore, mentre Molina sulla Ferrari #80 e Campbell sulla Porsche #77 WeatherTech non trovavano il ritmo. Il pilota Porsche è finito anche nella ghiaia.
In seguito prima Alessio Rovera sulla Ferrari #88 e poi Richard Lietz sulla Porsche #93 segnavano tempi sull’1.28 su una pista in netto miglioramento.
Dopo le soste il tentativo finale vede Lietz migliorarsi, ma poi giungono le 4 Ferrari di Rovera, Ruberti, Molina e Gatting, con Rovera che gira in un mostruoso 1.27.2. Michelle Gatting però riesce a effettuare un tentativo finale per la #83 delle Iron Dames, piazzandosi seconda.


Leggi anche: ELMS | 4 Ore Red Bull Ring – [Anteprima e orari del secondo appuntamento stagionale](https://f1ingenerale.com/elms-4-ore-red-bull-ring-anteprima-e-orari-del-secondo-appuntamento-stagio


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Francesco Ghiloni

Studente universitario di Chimica e grande appassionato di motorsport, specialmente di endurance.