ELMS | Classifiche dopo il secondo round: il Team WRT domina in LMP2. Due Ferrari davanti in LMGTE

Il Team WRT e Cool Racing dominano le classifiche di classe LMP2 e LMP3 dopo i primi due round della stagione ELMS 2021. Tra le vetture GTE è uno-due Ferrari con la #80 di Iron Lynx davanti alla #55 di Spirit of Race.

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Foto: ELMS Twitter

Dopo le prime due gare della stagione 2021 dell’ELMS è tempo di dare uno sguardo alle classifiche delle varie classi in gara. In LMP2 e LMP3 la doppia vittoria del Team WRT e di Cool Racing, rispettivamente, crea già un divario di qualche punto tra queste squadre e i diretti inseguitori. Più aperta la lotta tra le vetture GT dove due Ferrari occupano le prime due posizioni della classifica.

LMP2: Team WRT in fuga

In questi primi due appuntamenti della stagione il Team WRT ha lasciato le briciole agli avversari. La squadra belga ha debuttato in classe LMP2 con una Oreca 07 guidata dal terzetto Deletraz/Ye/Kubica dominando la 4 Ore di Barcellona. Dopo il successo in terra spagnola, la squadra ha vinto anche il secondo appuntamento del Red Bull Ring in un avvincente duello con la #26 di G-Drive Racing. Il Team WRT comanda dunque la classifica con 50 punti e si candida prepotentemente come una delle squadre pronte a lottare per il titolo.

G-Drive Racing occupa la seconda posizione della graduatoria con la #26 guidata da Colapinto/De Vries/Rusinov. Il terzetto del team russo ha raccolto 31 punti, 19 in meno dei leader della classifica, grazie alla pole e al quarto posto ottenuto al Circuit del Catalunya e alla seconda piazza del Red Bull Ring.

Terza posizione per la Oreca #22 del team United Autosport. La vettura detentrice del titolo 2020 ha raccolto con Hanson/Aberdein/Gamble 21 punti, frutto di una terza posizione in Spagna e di una settima piazza in Austria dopo una gara travagliata nelle sue fasi finali.

Chiudono la top 5 la seconda vettura di G-Drive Racing, quarta a pari punti con la #22 e prima di classe Pro-AM e la Oreca 07 del team francese Ultimate, anch’essa iscritta alla classe Pro-AM. Segue la #65 di Panis Racing di Canal/Stevens/Aubry. Ottava posizione per i campioni 2019 di IDEC Sport, subito dietro alla Oreca #34 del Racing Team Turkey. DragonSpeed USA chiude la classifica con solo mezzo punto raccolto.

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In classe Pro-AM la #25 di G-Drive Racing di Falb/Andrade comanda la classifica con 43 punti seguita dalla Oreca di Ultimate, portata in pista dal terzetto tutto francese M.Lahaye/J.B.Lahaye/Heriau, con 40 punti e dalla vettura del Racing Team Turkey di Yoluc/Eastwood ferma a 27.

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Classifica LMP2 Pro-AM

LMP3: Cool Racing davanti a tutti

Parte alla grande il progetto di Cool Racing in classe LMP3. La squadra svizzera ha portato a casa la vittoria nei primi due round della stagione e si gode la vetta della classifica con i suoi 50 punti. La squadra svizzera vanta un margine di ventitre punti sulla Ligier #13 di Inter Europol Competition. Terza posizione per la squadra italiana Eurointernational che nei primi due appuntamenti ha raccolto 18.5 punti.

Chiudono la top 5, tutta formata da vetture Ligier, il team RLR Msport, quarto a 18 punti nonostante il ritiro nella gara del Red Bull Ring e la #8 di Graff a quota 15.5 punti. Solo decima posizione in classifica per la prima vettura del team United Autosports, la #2 ferma a 8.5 punti. La seconda vettura della squadra di Zack Brown, la #3, è in tredicesima posizione con soli 4 punti raccolti. La prima delle due Duqueine M30 iscritte al campionato è quella del team DKR Engineering, sesta in classifica. Chiude la graduatoria la seconda M30, la #12 del team lussemburghese Racing Experience.

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LMGTE: Ferrari domina la classifica

Lo sguardo alle classifiche della ELMS dopo i primi due round prosegue con la LMGTE. In questa classe la graduatoria è più corta rispetto a quella delle altre due categorie. Al comando della classifica ci sono due Ferrari che precedono la Porsche #77 di Proton Competition. La Ferrari 488 #80 del team Iron Lynx, guidata da Molina/Mastronardi/Cressoni ha chiuso i primi due round con la vittoria in Spagna e la terza posizione nella 4 Ore del Red Bull Ring. La squadra italiana comanda la classifica con 40 punti, seguita da un’altra Ferrari, quella di Spirit of Race. La vettura della squadra britannica, che vede alla guida Perel/Cameron/Griffin, ha un distacco in classifica di sette punti.

In terza posizione troviamo la Porsche #77 del team Proton Competition con 27 punti, raccolti grazie alla pole position e al secondo posto della prima gara in Catalunya e alla sesta posizione portata a casa nella tappa austriaca.

Quarta posizione a 26 punti per la Ferrari #88 di AF Corse di Rovera/Collard/Perrodo, vincitori e autori della pole position nel week-end austriaco del Red Bull Ring. Chiude la top 5 l’altra Porsche del team Proton Competition, la #93 che Laser e Lietz dividono con l’attore hollywoodiano Michael Fassbender. Ultima posizione in classifica per l’unica Aston Martin iscritta al campionato, la #95 di TF Sport che ha chiuso entrambi gli appuntamenti in ottava posizione.

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Classifica LMGTE

L’ELMS tornerà in pista sul circuito francese del Paul Ricard nel week-end del 5 e 6 giugno.

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