È stato presentato il calendario della stagione 2020 dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship: 12 corse di cui 4 endurance, confermati tutti i circuiti delle ultime stagioni
Si è tenuta al circuito di Road America l’annuale conferenza stampa “State of the series” dell’International Motor Sports Association, organizzatrice del WeatherTech SportsCar Championship, oltre che del Michelin Pilot Challenge, del Prototype Challenge, e dei monomarca americani di Ferrari, Lamborghini e Porsche.
Sono stati presentati tutti i calendari della stagione 2020, assieme a un aggiornamento sullo stato della discussione sui DPi 2.0.
Il calendario IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020
Nessuna rivoluzione per la stagione 2020 del massimo campionato a ruote coperte americano, ma un rinnovo dei 12 circuiti che ospitano la serie dal 2018.
Si comincerà il 23-26 Gennaio 2020 con la gara di punta, la Rolex 24 at Daytona, preceduta dal ROAR before the Rolex 24, l’unico test collettivo il 3-5 gennaio, e si finirà quasi 9 mesi dopo con la Motul Petit Le Mans at Road Atlanta, il 7-10 ottobre 2020.
Quasi tutti le gare rimarranno negli stessi weekend, mentre si segnalano le piccole modifiche al calendario per alcune classi: la 24 ore di Daytona non darà punti alla classe LMP2, che perde anche l’appuntamento a Mosport, con il loro campionato che si riduce dunque a 6 appuntamenti validi per la classifica, e 7 complessivi.
Quattro gare nell’endurance cup, due riservate solo alle GT
La 12 ore di Sebring, che si terrà di nuovo assieme alla gara WEC, inizierà la stagione “regolare”, seguirà poi la gara di aprile a Long Beach insieme all’Indycar, la corsa di 2 ore e 40 minuti all’autodromo di Mid-Ohio, il secondo cittadino insieme all’Indycar a Detroit Belle Isle, la 6 ore del Watkins Glen, il GP a Mosport e la gara per le GT a Lime Rock, il GP a Road America e la seconda gara per le GT al Virginia International Raceway, e l’ultima gara corta sarà a Laguna Seca il 13 settembre.
Ci saranno 4 gare nella Michelin Endurance Cup, ovvero Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans, mentre le altre, Long Beach esclusa, faranno parte della WeatherTech Sprint Cup, per un totale di 71 ore e 20 minuti di competizione.
| Data | Gara | Classi |
| 23-26 Gennaio | Rolex 24 at Daytona | Tutte; Le LMP2 non ricevono punti |
| 18-21 Marzo | Mobil 1 12 Hours of Sebring | Tutte |
| 17-18 Aprile | Long Beach GP (1h40′) |
Solo DPi e GTLM |
| 1-3 Maggio | Mid-Ohio Sports Car Course (2h40′) |
Tutte |
| 29-30 Maggio | Detroit Belle Isle (1h40′) |
Solo DPi e GTD Sprint Cup |
| 25-28 Giugno | Sahlen’s Six Hours of The Glen | Tutte |
| 3-5 Luglio | Canadian Tire Motorsport Park (2h40′) |
DPi, GTLM e GTD |
| 17-18 Luglio | Lime Rock Park (2h40′) |
GTLM e GTD |
| 31 Luglio–2 Agosto | Road America (2h40′) |
Tutte |
| 21-23 Agosto | Virginia International Raceway (2h40′) |
GTLM e GTD |
| 11-13 Settembre | WeatherTech Raceway Laguna Seca (2h40′) |
Tutte |
| 7-10 Ottobre | Motul Petit Le Mans (10h) |
Tutte |
