F1 – Anteprima Pirelli GP Brasile: Passione e potenza a Interlagos

Città del Brasile: Passione, Potenza e P-zero a Interlagos. Pirelli GP Brasile 2018

Per l’ultima volta in questa stagione verranno utilizzate le Medium e Soft, nominati per il Gran Premio del Brasile insieme alle SuperSoft. Questa gara, che si disputa vicino al centro di San Paolo, è famosa per essere imprevedibile, sia per le condizioni meteo che per l’azione in pista. Il Brasile è uno dei principali mercati per Pirelli, con tre grandi stabilimenti produttivi che forniscono pneumatici per circa la metà del parco auto circolante nel Paese.

Novità del GP del Brasile 2018:
  • Il pneumatico posteriore destro è quello maggiormente sollecitato su questo tracciato che si percorre in senso antiorario.
  • La nomination è la stessa dello scorso anno, ma le tre mescole sono tutte di uno step più morbide rispetto alle corrispettive del 2017.

Pirelli GP Brasile 2018

Ecco le parole di Mario Isola, responsabile Pirelli Motorsport, alla vigilia del ventesimo appuntamento stagionale:;“Da questa gara non ci aspettiamo particolari novità: rispetto a quelle dello scorso anno, le tre mescole portate qui sono più morbide di uno step. I pneumatici White medium e Yellow soft del 2018 si possono infatti paragonare a soft e supersoft 2017, le due mescole usate nella strategia vincente dello scorso anno. Di conseguenza, il P Zero Red supersoft di quest’anno è equivalente al Purple ultrasoft 2017, mai utilizzato in Brasile. Quindi, la supersoft che useremo quest’anno è in realtà al debutto come grado di morbidezza. Il traffico in pista e i sorpassi fuori traiettoria sono due aspetti molto importanti da gestire a Interlagos.

Anche il degrado è un fattore da tenere in considerazione, dati i carichi ai quali sono sottoposti i pneumatici nelle curve veloci, oltre alle possibili temperature molto elevate, anche se non ci aspettiamo livelli di degrado dei pneumatici particolarmente elevati in condizioni normali”.

Pressioni minime

  • Anteriore: 23,0 PSI
  • Posteriori: 21,0 PSI

Camber Massimo

  • Anteriore: -3,50°
  • Posteriore: -2,00°

 

Foto e interviste Pirelli

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Anteprima Pirelli GP Brasile 2018 Interlagos. Poi. Dopo.

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