F1 | GP Brasile – Griglia di partenza, possibili strategie e passo gara

Lewis Hamilton la 10ª pole position stagionale su SuperSoft e fa registrare il nuovo record della pista di Interlagos. Strategie GP Brasile griglia di partenza

Strategie GP Brasile griglia di partenza
Foto Pirelli

 

La Pirelli ha simulato e determinato le migliori strategie per la ventesima gara della stagione.

Strategia più veloce:
  • 2 Pit Stop: 1 stint con SuperSoft (20-22 giri) + 1 stint con SuperSoft (20-22 giri) + 1 stint su Soft (fino al traguardo)
Seconda strategia più veloce:
  • 1 Pit Stop: 1 stint con SuperSoft (27-33 giri) + 1 stint su Soft (44-38 giri)
  • 1 Pit Stop: 1 stint con SuperSoft (25-30 giri) + 1 stint su Medium (46-41 giri)

Mescole dei primi 10 e griglia di partenza
Griglia di partenza F1 GP brasile 2018 starting grid interlagos
GP Brasile Griglia di partenza 2018 – Foto: FIA
Maggior numero di giri con una stessa mescola

 

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Mario Isola, Responsabile Pirelli Motorsport:

“Le qualifiche di ieri sono state qualcosa di non lontane dall’essere una lotteria, per completare il giro perfetto era necessario il giusto pizzico di fortura per girare con condizioni meteo ottimali. La gara dovrebbe essere calda e asciutta, condizioni che nessun team è riuscito a provare nel resto del weekend. Ciò sicuramente influenzerà le strategie, con un approccio flessibile i team potranno analizzare i primi giri e creare una strategia vincente.

La chiave delle qualifiche è stato il Q2: anche se i primi tre team hanno provato a superare la sessione con le gomme Soft, solamente la Ferrari riuscirà a sfruttare il vantaggio di partire con la mescola gialla”.

Foto e dati: Pirelli


F1 – GP Brasile 2018 – Al di là delle polemiche: 3 cose veramente importanti delle qualifiche di ieri.

Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. Dopo. Poi. i i i i i i i ii i i i i i ii i i i i i i i

F1 | GP Brasile – Griglia di partenza, possibili strategie e passo gara
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Marco Talluto

Ingegnere Gestionale appassionato di Formula 1. Social Media Manager dal 2009 con la voglia di trasmettere la mia passione per il motorsport.