F1 | GP Imola – Risultati Prove Libere 3: Verstappen davanti a super Norris e Hamilton, Leclerc P5 [ Diretta LIVE FP3 ]

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credit: @Scuderia Ferrari Press Office

Verstappen comanda le Prove Libere 3 di F1 ad Imola, davanti ad un sorprendente Norris e Hamilton, Leclerc 5° [ Diretta FP3 ]

A tre settimane dalla prima gara della stagione, la F1 torna in pista, questa volta in Italia, ad Imola, per il GP di Emilia Romagna e del Made In Italy. Dopo le due spumeggianti sessioni del venerdì (qui i risultati delle FP1, invece qua i risultati delle FP2), con Ferrari inaspettatamente sui tempi dei top team, e con Mercedes a comandare il gruppo, le vetture tornano in pista per questa terza ed ultima sessione di prove libere. Segui con noi, live, che con i nuovi orari del weekend significa dalle 11:00 in poi, la cronaca in diretta delle FP3 di F1 nel sabato mattina di Imola.


Cronaca Prove Libere 3

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12:00 – Ecco i tempi di giornata:

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11:55 – Si gira Giovinazzi al Tamburello, in un giro lento. Le gomme fredde non perdonano.

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11:52 – Verstappen da paura. 1:14.958. 4 decimi a Norris, e 5 a Hamilton. Gasly non si migliora per ora. Chi ha fatto i tempi parecchi minuti fa (Bottas su tutti) sembra svantaggiato.

11:49 – Verstappen e Gasly con gomme Soft, per attaccare la prima posizione di Norris.

11:46 – Tempi che continuano ad abbassarsi e pista che migliora tantissimo. Norris vola in prima posizione, dando 1 decimi a Hamilton.

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11:43 – Ora Hamilton dà 3 decimi a Leclerc e si prende la prima posizione con gomma Soft.

11:40 – Entrambe Ferrari in pista con gomma Soft. Leclerc primo in 1:15.738. Sainz quarto. Incredibile tempo di Gasly, a 152 millesimi da Leclerc, ma con gomma media!

11:38 – I tempi al momento. Solo Bottas con gomma Soft. Gli altri con gomma Media.

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11:36 – Cancellato anche il tempo di Hamilton. Solo Bottas dei top 3 è riuscito a concludere un giro buono.

11:35 – Hamilton è secondo, a 130 millesimi da Bottas. Cancellato il tempo di Verstappen.

11:33 – Ed ecco Bottas che abbassa il tempo a 1:15.9. 6 decimi su Perez, ma con gomma di vantaggio.

11:31 – Mercedes e Verstappen in pista con gomma Soft. Time attack.

11:29Bandiera verde! Si torna in pista.

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11:27 – Contatto in realtà molto leggero, Latifi infatti perde l’ala anteriore, ma riparte subito e torna ai box.

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11:25 – Latifi a muro alla Villeneuve. Bandiera rossa.

11:22 – Perez abbassa il miglior tempo. Leclerc lo migliora nuovamente, ma cancellato per Track Limits.

11:20 – Le Ferrari migliorano con gomma Media. Primo Leclerc con 1:16.795. Secondo Sainz ad un decimo. Mancano però ancora Red Bull, Mercedes e AlphaTauri. Record di ieri era 1:15.5.

11:16 – Leclerc prende la testa della classifica, davanti a Raikkonen e Sainz, al termine del primo giro lanciato.

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11:12 – Giovinazzi, Ferrari e le Alpine entrano in pista con gomme Medie.

11:10 – Quasi tutti i piloti ora nell’abitacolo. Si preparano a scendere in pista tutti.

11:06 – Ora in pista anche le Haas con Mick Schumacher e Nikita Mazepin.

11:04 – Ancora solo Kimi Raikkonen in pista.

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11:00Semaforo verde! Kimi Raikkonen è il primo a entrare in pista.

10:50 – Bel tempo oggi ad Imola, temperature ancora fredde per il periodo. 10°C l’aria, 20°C l’asfalto.

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10:45Buongiorno da Imola! Tra 15 minuti iniziano le terze prove libere.

 

Le parole di Mario Isola, Responsabile Pirelli F1:

“Archiviata la prima gara in Bahrain, a Imola portiamo le stesse mescole, anche se il circuito ha caratteristiche molto diverse. In questo appuntamento Pirelli sarà title sponsor in rappresentanza del ‘Made in Italy’ e del suo prestigio in tutto il mondo. Anche se l’ultima gara su questo tracciato si è disputata meno di sei mesi fa, le condizioni meteo questa volta potrebbero essere un po’ diverse. Una delle altre novità è rappresentata anche dalla costruzione degli pneumatici, diversa rispetto al 2020. Così come lo scorso anno, pensiamo che i team possano orientarsi verso una strategia ad una sosta. Anche a causa del tempo necessario per percorrere la pit lane, e per la difficoltà a compiere sorpassi. Nel 2020 la safety car ha influito pesantemente sulla strategia. Per la prima gara europea della stagione ci sono senz’altro delle incognite“.

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Simone Frigerio

Vivo per scrivere, mi nutro di MotoGP e Formula 1