F1 | McLaren – Andreas Seidl: “Alonso e Vandoorne hanno fatto molto per quest’auto”

Andreas Seidl, boss della McLaren, ritiene che i piloti 2018 della squadra, Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne, meritino il credito di essere considerati per il loro ruolo. Alonso e Vandoorne hanno fatto molto

Alonso e Vandoorne hanno fatto molto
Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne quando erano insieme in McLaren; Credits: f1grandprix.motorionline.com

La McLaren ha affrontato un difficile 2018 quando, con la fine della sua partnership con Honda, sono stati messi in evidenza i; punti deboli della monoposto rimasti nascosti. La squadra infatti ha passato gran parte del campionato nelle retrovie del mondiale costruttori. Ma il MCL34 è un pacchetto molto più competitivo rispetto al suo predecessore e la McLaren ora detiene il quarto posto nel Campionato Costruttori, con ben 15 punti di vantaggio sulla Renault dopo il GP di Austria. Alonso e Vandoorne hanno fatto molto

 

Andreas Seidl, neo team principal entrato a far parte del team McLaren a maggio, ha dichiarato: Alonso e Vandoorne hanno fatto molto

“Penso che nessuno si aspettasse all’interno del team dell’anno scorso che avremmo potuto, dopo aver concluso la stagione come la nona vettura più veloce, fare un passo del genere. Ancora una volta, mostra semplicemente che molti dei; cambiamenti che sono stati attivati ​​già lo scorso anno stanno dando i loro frutti. La squadra ha fatto un buon lavoro nel portare in pista l’auto di quest’anno. Penso che dovremmo anche dare un sacco di credito a Fernando e Stoffel. Hanno sottolineato; quali sono le debolezze e quale fosse la direzione migliore per sviluppare l’auto, che ora paga.”

ha inoltre aggiunto:

“E ora, ovviamente, l’obiettivo quest’anno per noi è continuare ad andare avanti con lo sviluppo della vettura.”

 

La McLaren ha introdotto un pacchetto di aggiornamento in vista del Gran Premio di Spagna di maggio che ha supportato i progressi, ma Seidl ritiene che ci sia voluto fino al Gran Premio di Francia perché la monoposto fosse veramente il competitivà.

“Penso che ora, nelle ultime due gare, avevamo anche la quarta vettura più veloce, quindi penso che meritiamo di essere in P4 ora nel Campionato Costruttori. Fino alla gara del Paul Ricard, dobbiamo essere onesti, non avevamo la quarta vettura più veloce. Siamo sempre stati tra la quinta e la settima vettura. Abbiamo fatto dei buoni risultati perché avevamo una migliore; affidabilità, una migliore strategia, pit stop migliori, una migliore comprensione delle gomme direi. Ciò dimostra, e ovviamente; sono rimasto impressionato da questo, che siamo già molto bravi in ​​alcune discipline e il più grande, per così dire, tema su cui; dobbiamo concentrarci è semplicemente lo sviluppo dell’auto”.

 

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Matteo Quattrocchi

Studente presso L’Università degli Studi di Pavia, fotografo sportivo e appassionato di motori da sempre.