F1 | GP Gran Bretagna 2020 – Prove Libere 3 in diretta [LIVE FP3 Silverstone]

Seguite con noi la diretta dell’ultima sessione prove libere a Silverstone. Reduci da tre gare con il dominio Mercedes, riusciranno Red Bull e Ferrari a lasciare un segno in questa pazza stagione? Live FP3 Gran Bretagna 2020 Risultati FP3 Silverstone

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Foto Pirelli

Inizia a Silverstone il secondo triple-headed della stagione 2020, seguite ogni aggiornamento in diretta delle Prove Libere 3 di Silverstone su F1INGENERALE. Live Prove Libere 3 Diretta FP3 GP Gran Bretagna 2020 Risultati FP3 Silverstone

Silverstone è apprezzato da piloti e tifosi per l’elevato tecnicismo e per la spettacolarità di alcuni settori. La combinazione delle curve Maggots-Becketts-Chapel, ad esempio, è fra le più iconiche del campionato. Tuttavia, la presenza di curve flat-out in cui i carichi laterali sono elevati va bilanciata, nell’assetto, con sezioni molto più lente. La soluzione che i team devono trovare è quindi un necessario compromesso

Non è iniziato nel miglior dei modi il Gran Premio di Gran Bretagna per la Scuderia Ferrari, Sebastian Vettel dovrà sfruttare gli ultimi 60 minuti di Prove per recuperare i minuti persi a causa della verifica all’intercooler della sua monoposto.

Cronaca in diretta delle Prove Libere 3 di F1

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Legenda gomme: ⚪️: Hard – 💛: Medium – ❤️: Soft

Classifica e Risultati dell’ultima sessione di Prove Libere, appuntamento alle 14:45 con la cronaca delle qualifiche

Prove Libere 3 Risultati FP3 Silverstone 2020 F1
Risultati FP3 Silverstone 2020 – Foto F1.com

Ore 13:00 – Bandiera a scacchi, terminano le Prove Libere 3

Ore 12:58 – Ancora due giro per le Ferrari con Vettel che torna in pista per testare il lavoro fatto dai meccanici sul pedale del freno.

Ore 12:55 – Hamilton ci riprova con gomme usate da 7 giri, migliora ma rimane in P2 1:26.011 (+0.138 da Bottas)

Ore 12:50 – Primo giro cronometrato di Albon che però sale in P17 a oltre 2 secondi dal compagno di squadra. Il giro è stato cancellato per aver superato i track limits

Ore 12:49 – Vettel TR: “C’è ancora qualcosa che non va nel pedale del freno”. Il tedesco torna ai box.

Ore 12:48 – Interessante che al momento il record nel primo settore appartiene a Ricciardo che si trova in P7 (1:26.841). Poi.Dopo. Poi.

Ore 12:46 – Bottas volta con il nuovo set di gomme Soft (1:25.873), Hamilton ha mollato dopo un piccolo errore nel secondo settore.

Ore 12:42 – Sainz sale in P4, 1:26.663. Dopo.

Ore 12:41 – Dopo aver abortito il primo giro, Charles Leclerc sale in P4 a “soli” 4 decimi dalla Mercedes, 1:26.771. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12:39 – Vettel sale in P5 (1:27.251) alle spalle delle Mercedes (+0.919), Verstappen e Norris. Poi.

Ore 12:38 – Gomme Soft nuove per Vettel e Leclerc che si lanciano per la vera e propria simulazione di qualifica. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12:35 – Intanto Sebastian Vettel è pronto a tornare in pista dopo il bloccaggio nella prima metà di sessione

Ore 12.34 -Si continua a lavorare sulla Red Bull di Albon, al momento è l’unico a non aver fatto registrare un giro cronometrato.

Ore 12.33 – Hamilton torna in P1, 1:26.332. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12.30 – Bottas sale in prima posizione 1:26.526, ed ecco Hulkenberg che sale in P4 1:27.401

Ore 12.29 – Nico Hulkenberg inizia a prendere dimestichezza con la Racing Point, ma nel confronto con Stroll riesce a guadagnare qualcosa solamente nell’ultimo settore:

  • Settore 1: +0.116
  • Settore 2: +0.149
  • Settore 3: -0.023

Ore 12.26 – Hamilton migliora 1:26.568.
Stroll P6 1:27.702, Hulkenberg P10 1:27.944

Ore 12.25 – Intanto le Racing Point si lanciano per il primo giro cronometrato.

Gasly sale in terza posizione 1:27.432

Ore 12.21 – Gran bloccaggio di Vettel in curva 3, il tedesco torna ai box. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12.20 – Aumenta l’azione a Silverstone, ecco i tempi dopo 20 minuti:

Ore 12.18 – Bottas sale in prima posizione 1:27.136. Hamilton lamenta invece tante vibrazioni sulla sua Mercedes.

Ore 12.17 – Anche Lando Norris fa registrare un giro cronometrato 1:28.974. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12.16 – In Red Bull stanno ancora lavorando sulle monoposto con il cofano motore aperto. Entrambe le macchine erano state richiamate dalla FIA per delle verifiche tecniche pochi minuti prima delle FP3. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12.12 – Poca azione in pista in questi primi minuti.

  1. Sainz 1:28.539
  2. Vettel 1:28.879
  3. Raikkonen 1:29.161

Ore 12.08 – Vettel fa registrare il primo giro cronometrato della sessione, 1:29.562. Poi.Dopo. Poi.

Ore 12:05 – Sebastian Vettel l’unico in pista in questo momento con gomme Medium. Poi.Dopo. Poi.

ore 12:03 – Primo installation lap per Norris, Grosjean, Magnussen e Kvyat. Il pilota russo è andato in pista con la mescola più morbida portata da Pirelli.

ore 12:00 – Semaforo verde, iniziano le Prove Libere 3.

ore 11:58 – Entrambe le Alpha Tauri hanno sostituito il cambio dopo le prove libere di ieri. Sulla Renault di Ricciardo è invece stato sostituito il fondo.

Nell’incidente di ieri, il sensore di accelerazione montato sulla Red Bull di Albon ha registrato una decelerazione istantanea di 23G.

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Ore 11:52 – Aggiornamento meteo:

  • Temperatura ambiente: 19°C
  • Temperatura asfalto: 28°C

Ore 11:49 – Buongiorno e benvenuti negli ultimi 60 minuti di Prove Libere a Silverstone. Cielo azzurro con qualche nuvola e non è prevista pioggia per l’intera giornata

ore 11:35 – Anche Perez fa i migliori auguri ad Hulkenberg per interrompere il suo triste record

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Mario Isola ha commentato così il venerdì a Silverstone: “Silverstone è sempre un tracciato molto impegnativo, ma con la pista “sporca” e le temperature elevate di oggi il compito dei pneumatici diventa ancora più complesso. Il resto del fine settimana dovrebbe essere più fresco rispetto a oggi: un aspetto che potrebbe rendere il lavoro dei Team più difficile, visto che i dati raccolti potrebbero non essere del tutto rappresentativi per la gara. In FP2 abbiamo visto 17 monoposto su 20 in appena 1 secondo e mezzo: un dato molto interessante e che fa ben sperare in un fine settimana estremamente combattuto”.

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Marco Talluto

Ingegnere Gestionale appassionato di Formula 1. Social Media Manager dal 2009 con la voglia di trasmettere la mia passione per il motorsport.