Vediamo insieme quelle che sono le strategie proposte da Pirelli per la gara lunga del Brasile.
Dopo la Sprint di ieri sera, le monoposto si preparano ad affrontare la gara lunga sul circuito di Interlagos, circuito storico realizzato vicino a San Paolo. Vediamo ora quelle che sono le strategie di gara proposte da Pirelli per affrontare il GP del Brasile e coprire i 71 giri di gara.
Le gomme disponibili per ogni pilota
La gara Sprint di ieri ha visto gran parte dei piloti scendere in pista con le gomme più morbide disponibili. La loro prestazione si è mantenuta abbastanza costante per tutti i 24 giri o 100 km previsti da format. Osservando la tabella proposta da Pirelli possiamo vedere che quasi tutti piloti dispongono di un treno di gomme dure, ad esclusione delle due Alpine e Alonso. Dopo aver scelto la gomma rossa per la gara di ieri, tutti i piloti dispongono di almeno un treno di gomme medie, gomma tra le più indicate per la gara di oggi. Da notare Verstappen e Leclerc che si sono tenuti un treno di gomme morbide da utilizzare durante il GP. Molto probabilmente la utilizzeranno in partenza per essere subito aggressivi e cercare di creare un gap sugli inseguitori.
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Strategie di gara secondo Pirelli
Le grafiche di Pirelli permettono di capire quali saranno le scelte migliori in tema strategie. Le più veloci sono quelle a due soste, le prime due in alto. Le differenze emergono nella gomma per la partenza, rossa nella prima, gialla per la seconda. Questo potrebbe rendere più avvincente la prima parte di gara al sorgere del degrado della gomma rossa. Per quanto riguarda invece gli altri due stint, le gomme suggerite sono la media e la morbida per concludere il GP. Più aggressiva, ma probabilmente più lenta è la strategia su tre soste con una scelta S-M-S-S. All’opposto la quarta proposta, decisamente più conservativa con la gialla in partenza e la gomma bianca per coprire gran parte dl GP. Da non sottovalutare la possibilità dell’ingresso di una safety car che potrebbe rimescolare i piani delle squadre.
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