F1 | Rimossa la terza zona DRS a Silverstone

Silverstone tornerà ad avere solo due zone in cui si potrà utilizzare il DRS. La terza zona, aggiunta in occasione del GP del 2018, è stata rimossa dopo gli incidenti di Grosjean e Ericcson e per aver ricevuto critiche dai piloti. F1 Silverstone

Il duello Vettel-Bottas a Silverstone – 2018 [foto: Automotonews]
Nel 2018 la FIA decise di aggiungere una zona DRS dall’uscita dell’ultima curva fino al punto di frenata di curva 3. Questa decisione era stata presa dopo che venne deciso di aggiungere zone DRS su diversi circuiti, tra cui appunto Silverstone, per incentivare i sorpassi. F1 Silverstone

Molte delle monoposto in pista non avevano abbastanza carico aerodinamico in quel settore per riuscire ad attivare l’ala mobile. Romain Grosjean e Marcus Ericsson sono andati a sbattere proprio in quel punto perché non erano riusciti a disattivarlo in tempo. Lewis Hamilton non si era risparmiato e aveva voluto subito dire la sua, descrivendo la nuova zona come “non necessaria e pericolsa”.

È stata la prima proposta del genere, dopo che il DRS venne implementato, all’inizio del 2011. I piloti torneranno quindi a poter attivare l’ala mobile solo nella zonna Wellington e nel rettilineo dell’Hangar. Non è certo se la decisione di eliminare la terza zona sia stata una conseguenza degli incidenti, ma è un opzione che non si esclude.

Dopo la gara dello scorso anno, Charlie Whiting disse che gli incidenti erano solo una conseguenza delle “decisioni del pilota”. Ammise, però, che la novità non fu un vero successo e non aiutò molto i piloti nei sorpassi, che si affidavano alla seconda zona DRS.

Seguici su Facebook

Superbike | Marco Melandri si ritira a fine stagione

Condividi

Studentessa di lingue appassionata di motori che spera, un giorno, di poter trasformare la sua passione nella sua professione.

Disqus Comments Loading...

Articoli Recenti

FIA GT World Cup | Quattro Porsche a Macao per un titolo che manca dal 2008

La casa di Zuffenhausen schiererà quattro Porsche 911 GT3R per la FIA GT World Cup a Macao. Porsche si presenta…

4 ore fa

FIA GT World Cup | BMW con Eriksson e Farfus per difendere il titolo a Macao

Augusto Farfus e Joel Eriksson a Macao per la FIA GT World Cup con la BMW M6 GT3 per bissare…

4 ore fa

FIA GT World Cup | Mercedes con quattro vetture nel weekend di Macao

Mercedes a Macao con quattro vetture per la FIA GT World Cup, due del team GruppeM Racing e due del…

5 ore fa

F2 | HWA Racelab entra al posto di BWT Arden

HWA Racelab prenderà parte al campionato di Formula 2 dal prossimo anno in sostituzione di BWT Arden. Dopo l'esordito in…

7 ore fa

Formula E | Susie Wolff svela perché Venturi utilizzerà il powertrain Mercedes

Il team monegasco, che in passato collaborava con la multinazionale tedesca ZF per la costruzione del powertrain, ha deciso di…

7 ore fa

F1 | La Toro Rosso cambierà nome nel 2020

La richiesta della Scuderia Toro Rosso di modificare il suo nome in Scuderia Alpha Tauri è stata approvata dalla F1…

7 ore fa

Questo sito si serve dei cookie di per l'erogazione dei servizi, la personalizzazione degli annunci e l'analisi del traffico.