Dopo svariati test, in cui sono state coinvolte tutte le scuderie, Pirelli ha approvato le gomme da 18″ per il 2022.
Pirelli ha esaurito i test a disposizione per provare, con il supporto dei team, le gomme da 18 pollici per il 2022. Dopo approfondite analisi e dopo aver ricevuto i feedback dei team, Pirelli è sicura che potrà portare questa novità la prossima stagione.
Ad annunciarlo è stato Mario Isola, responsabile corse Pirelli, che ha assicurato che mancano solo pochi dettagli per poter confermare i nuovi pneumatici. Pirelli provvederà poi ha consegnare tutti i dati possibili alle scuderie in modo da poter sviluppare al meglio le vetture 2022. E’ importante per gli ingegneri conoscere queste gomme, per poter adattare l’aerodinamica e le sospensioni delle monoposto.
Il cambiamento è visibile ad occhio nudo: gomme più grandi, che implicano un profilo molto più basso. Ciò si traduce in un battistrada molto più rigido che si deformerà a fatica sull’asfalto. Gli ingegneri dovranno progettare delle sospensioni ancora più sensibili e intelligenti per attutire i colpi alla vettura e guadagnare trazione. Sarà minore l’attrito sull’asfalto e quindi non ci saranno più gravi problemi di surriscaldamento. Avere le gomme fresche non sarà così producente come nel passato.
Le parole di Mario Isola
“La carcassa è già stata completata da tempo, poiché bisogna avere la stabilità e la sicurezza per effettuare i test. Negli ultimi test in Ungheria abbiamo lavorato on le gomme più morbide, le C3, C4 e C5, mentre a Silverstone lo abbiamo fatto con le più dure, C1, C2 e C3. Le mescole con i dati migliori saranno omologate. Dobbiamo ancora testare le mescole da pioggia, lo faremo Magny Cours. Lì non c’è un impianto di irrigazione, quindi lo faremo a mano come nel passato.”
Le Pirelli da 18″ dovranno essere a disposizione dei team già in occasione dei test di Abu Dhabi, così da avere dei dati molti più specifici. Fino ad ora Pirelli aveva consegnato ai team dei dati indicativi.
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