F1 | Yamamoto: “Honda ha lasciato troppo presto”

Yamamoto crede che Honda abbia lasciato la Formula 1 troppo presto e spera che un giorno il marchio potrà tornare ad essere presente

Yamamoto Honda

Il capo di Honda, Masashi Yamamoto, ha parlato dell’abbandono del marchio giapponese dalla Formula 1.

Nel ottobre del 2020, infatti, Honda annunciò il suo ritiro dalla F1. Il fatto, ha quindi costretto Red Bull a sviluppare un proprio motore per la stagione 2022.

Nei tre anni insieme a Honda, Red Bull è arrivata a giocarsi il mondiale con Mercedes. Riuscendo, nel 2021, ha vincere il titolo piloti con Verstappen.

Alla domanda se Honda abbia abbandonato troppo presto, Yamamoto, ha risposto: “Personalmente sì, sono d’accordo.

Ma questa è ovviamente una decisione aziendale e capisco in che direzione l’azienda vuole andare, quindi alla fine dobbiamo accettarlo.

Yamamoto ha ammesso che c’è stata una grande “soddisfazione piuttosto che sollievo” nel vincere il campionato piloti con Verstappen, il che significa che Honda alla fine ha raggiunto i suoi obiettivi.

Certo che è triste, ma lo sapevamo dallo scorso ottobre 2020 e quindi sapevamo che dovevamo spingere per questo nel 2021“, ha spiegato.

Abbiamo preso una mentalità diversa e abbiamo guardato la decisione in un modo diverso, abbiamo cercato di dare tutto per esibirci nel tempo che ci rimaneva.

Ci siamo concentrati per vincere il campionato nel nostro ultimo anno, e ora penso che abbiamo completato il nostro lavoro in F1. Abbiamo raggiunto il nostro obiettivo, entro il lasso di tempo che ci siamo prefissati.”


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In primo luogo, abbiamo avuto una partnership con la Toro Rosso e un anno dopo è arrivata la Red Bull.”

Il nostro obiettivo e anche il loro obiettivo era quello di vincere il campionato entro tre anni. Esattamente questo è successo nel 2021, quindi è solo una grande storia, soprattutto perché ci siamo impegnati molto in questo“.

Yamamoto ha aggiunto che Honda fornirà ancora supporto a Red Bull per far funzionare con successo i motori internamente. Le specifiche 2022 del motore, riprenderanno l’ultimo progettato dallo stabilimento giapponese di Honda a Sakura.

Saranno i Red Bull Powertrains e li supporteremo per ottenere buone prestazioni con AlphaTauri e Red Bull. Ma sì, sarà sicuramente una relazione diversa“, ha detto.

È una sfida, ma è anche vero che vogliono essere una squadra più forte e ancora più integrata avendo tutto fatto in casa. Come Honda vogliamo supportarli il più possibile con le nostre risorse per rendere quel progetto di successo“, ha concluso il giapponese.

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Nicholas Cincinelli

Laureato in Scienze Politiche, attualmente studio Giornalismo e Comunicazione multimediale. Da sempre super appassionato di F1