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F1 | GP Belgio – Sintesi e risultati FP1: Verstappen vola sul giro secco a Spa, equilibrio sul passo gara

Max Verstappen comincia con il piede giusto e fa sue le FP1 del GP del Belgio, la sintesi e i risultati di questa prima sessione a Spa.

Red Bull subito in palla con Max Verstappen sul giro veloce, regna invece l’equilibrio e l’alternanza nel ritmo sulla simulazione ad alto carico di benzina, ecco cosa è successo nelle FP1 del GP del Belgio a Spa con sintesi e risultati.

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Primi 30 minuti

Primi giri di riscaldamento e familiarizzazione della pista (piuttosto scivoloso) per tutti, subito un testacoda per Daniel Ricciardo in uscita di La Source.

 


Gomme hard per la maggior parte dei piloti, iniziano l’azione con le medie i McLaren, Ferrari, Mercedes, Gasly, Hulkenberg e Zhou. Davanti a tutti c’è Verstappen con un ottimo 1:44.524 su gomme hard davanti a Russell e Hamilton. Staccato a sette decimi c’è Piastri, distanti un secondo Norris, Leclerc e Sainz. Completano la Top10 Albon, Perez e Stroll. Ancora senza tempo Ocon, fresco dell’annuncio in Haas.

Prima di passare alle gomme soft c’è stato un secondo tentativo da parte delle due Ferrari. Leclerc è salito al quinto posto mettendosi a otto decimi, Sainz al settimo ad un secondo.

Ultimi 30 minuti

Si passa alle gomme soft e proprio come nel caso del primo tentativo è Verstappen a comandare con un margine di ben mezzo secondo su Piastri in 1:43.372. Alle spalle dell’australiano ci sono un ottimo Albon, più veloce di tutti nel primo e terzo settore. Quarto e quinto tempo per le Mercedes con Russell davanti a Hamilton a nove decimi, sesto Leclerc davanti a Perez a quasi un secondo. Norris è ottavo a un secondo, nono Sainz a 1.2, Stroll chiude la Top10 con quattro decimi di vantaggio su Alonso.

 

Mentre le comunicazioni tra Lambiase e Verstappen procedono serene, meno sereno è Perez che afferma di trovarsi al volante di una vettura imprevedibile in tutti i tipi di curve. Qualche perplessità anche per Alonso che teme di avere qualche anomalia al motore visto il suo rendimento nel primo settore.

I piloti dedicano poco più degli ultimi dieci minuti alle loro simulazioni ad alto carico di benzina. Scelta particolare per Verstappen e Perez che hanno optato per lavorare sugli pneumatici soft; tempi interessanti per le Mercedes nonostante Russell lamenti un posteriore ‘assente’ e Hamilton un bouncing eccessivo. Gomme medie per McLaren e Leclerc, comincia invece con le soft Sainz.

Appuntamento alla sessione pomeridiana, quella delle seconde libere. 

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Foto copertina: autohebdo

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