Dopo una gara in Bahrain non particolarmente brillante, il team Racing Point è pronto a rifarsi nel GP della Cina.
Il 13° e il 17° posto in Bahrain non hanno soddisfatto l’ex Team Force India, ora Racing Point, che per la millesima gara della storia della Formula Uno in Cina punta a un miglior piazzamento, contando su una pista più favorevole.
Lance Stroll
Non so cosa aspettarmi da questo weekend in Cina.
Spero che saremo più competitivi che in Bahrain, perchè è un tipo diverso di pista. E’ molto fluida, con alcune curve veloci e divertente da guidare. E’ molto larga a tratti, e con uno dei rettilinei più lunghi dell’anno. Vediamo spesso delle gare di accelerazione fino al tornante ed è il migliore punto di sorpasso del giro.
Abbiamo faticato molto con il bilanciamento in Bahrain, e abbiamo lavorato su questo nei test. Stiamo ancora imparando come massimizzare il nostro pacchetto, ma sento che stiamo andando nella giusta direzione. Penso che possiamo estrarre altro potenziale in Cina.
Sono orgoglioso di essere sulla griglia della millesima gara di F1. Ho seguito questo sport tutta la mia vita, e ho guardato più di 250 gare. Quando ero piccolo e vivevo in Canada mi alzavo presto per le gare europee a colazione. Mi ricordo di essere fan di Micheal Schumacher e andavo sempre alla gara in Canada con il babbo. Penso che le battaglie tra Schumache e Alonso nel 2006 sono le gare che ricordo di più.
Delle gare che ho corso non c’è dubbio che Baku 2017 è la mia preferita. E’ stata ricca di colpi di scena e penso sia stata molto eccitante per i fan. Era altrettanto eccitante dall’abitacolo e penso sia stato il mio picco in Formula 1 finora.
Sergio Perez
Mi piace andare in Asia e Shanghai è una città veramente bella. Vediamo sempre dei fan entusiasti questo mi dà molta energia per il weekend. Non ho molto tempo per il turismo, ma provo sempre il cibo locale.
La pista in sé è una sfida. Quando penso alla Cina, penso sempre alla prima curva. E’ piena di insidie: è molto lunga ed è difficile rimanere precisi, quindi anche il più piccolo errore è costoso e frustrante. E’ una pista “front limited”, quindi devi trovare il bilanciamento per far lavorare le anteriori nelle curve. E’ una pista molto tecnica in generale.
E’ la millesima gara, e ho pensato a alcune delle gare che ricordo di aver visto da bambino. La prima gara a cui ho assistito è stata Indianapolis nel 2002, quando avevo dodici anni. E’ stato un premio per aver vinto una gara di kart a Miami organizzata da Juan Pablo Montoya.
La mia gara più memorabile da pilota è stata probabilmente Malesia 2012. Era il mio secondo anno in F1 e sono finito secondo dopo una fantastica battaglia con Fernando Alonso. Ho riguardato la gara qualche settimana fa ed è ancora eccitante. Il meteo cambiava tutte le strategie e stavo raggiungendo la Ferrari negli ultimi giri. Penso sia stata una grande gara per i fan.
Otmar Szafnauer (Team Principal)
Il Gran Premio della Cina, la 1000a gara di Formula Uno, è una pietra miliar per il nostro sport, e la celebreremo con diversi sticker sulla macchina. Questo team, coi suoi vari nomi, ha partecipato in metà di queste gare, e goduto molti giorni speciali in questi 29 anni.
Personalmente ho un ricordo vivissimo della prima gara a cui ho assistito, Detroit 1984. Viveva negli Stati Uniti e andavo al college, quando decisi di andare alla gara con due amici. Mi piaceva già l’automobilismo, ma le F1 catturarono la mia immaginazione: la velocità, il suono e le frenate. Penso che sia stato allora che ebbi il tarlo per le corse.
Tornando a questo weekend, andiamo in Cina puntando a continuare la nostra fila di piazzamenti a punti. In Bahrain è stata dura, ma penso che possiamo essere più competitivi a Shanghai. Il lavoro dei test è stato molto importante e useremo quanto appreso in questo weekend. Pensiamo ci sia ancora qualcosa da esprimere in questo pacchetto e speriamo di farlo qui.