Max Verstappen è davanti a tutti al termine delle prime prove libere del Gran Premio di Russia, dominando la simulazione di qualifica. F1 Simulazione Qualifiche Russia
La Red Bull sicuramente non si aspettava di stare davanti a Ferrari e Mercedes al termine delle FP2 del GP di Russia; il circuito di Sochi storicamente è sempre stato indigesto alla Red Bull. Nonostante le basse aspettative, Max Verstappen è stato il pilota più veloce in assoluto nelle prove libere, conquistando il giro veloce nella simulazione qualifica. Charles Leclerc si è piazzato al secondo posto staccato di circa 3 decimi dal miglior tempo, alle sue spalle Valtteri Bottas e Lewis Hamilton distanziati di altri 3 decimi dal monegasco. Sebastian Vettel ha fatto segnare il quinto tempo distaccato di circa un secondo da Verstappen; un distacco molto pesante ma dovuto ad un giro veloce non perfetto e danneggiato dal traffico. In enorme difficoltà Alexander Albon, che paga un distacco di circa 2 secondi dal proprio compagno di squadra.
Classifica simulazione qualifica:
1. Red Bull (Max Verstappen) 1:33.162
2. Ferrari (Sebastian Vettel) +0.335s
3. Mercedes (Valtteri Bottas) +0.646s
4. Toro Rosso () +1.809s
5. Racing Point (Sergio Perez) +1.836s
6. Renault () +1.864s
7. McLaren (Lando Norris) +2.061s
8. Haas (Kevin Magnussen) +2.189s
9. Alfa Romeo ( ) +2.212s
10. Williams (George Russell) +3.623s
Nella zona centrale della classifica spunta la Toro Rosso con Pierre Gasly, che fa segnare il sesto tempo alle spalle della Ferrari di Vettel, ma comunque distanziato di circa 1.8 secondi dal miglior tempo di sessione, confermando l’enorme differenza tra i primi tre top team e tutti gli altri. Se per la Red Bull Sochi è una pista ostica, questo non lo si può dire per Toro Rosso, che qui in Russia è sempre andata piuttosto bene, ricordando soprattutto lo splendido risultato ottenuto in qualifica nel 2014 da parte di , che aveva blindato il quinto tempo: una delle migliori qualifiche della scuderia di Faenza. La Racing Point sembra in grande spolvero dopo la gara difficile di Marina Bay: grazie al lungo rettilineo del traguardo, potrebbe rivelarsi una delle più accreditate per una accesso in Q3. Completamente in discesa le prestazioni di Alfa Romeo e Haas che si avvicinano pian piano al fondo della griglia, pur sempre davanti alla Williams, ancora fanalino di coda.
