Valtteri Bottas (Mercedes) ha conquistato la pole position a Silverstone davanti al compagno di squadra Lewis Hamilton. Entrambi i piloti Mercedes partiranno su pneumatici C2 medium usati per superare il Q2, così come i due piloti Red Bull. Bottas ha ricevuto il Pirelli Pole Position Award dalla cantante Mabel, che vanta una nomination ai BRIT awards e diversi singoli nella top 10 britannica. Silverstone Strategie GP Gran Bretagna 2019 griglia di partenza
In Gran Bretagna il quadro della gara è sicuramente diverso da quello visto in Austria due settimane fa: le temperature sono sensibilmente più basse e i team (vedi Mercedes) non dovranno alzare il ritmo per gestire l’affidabilità delle monoposto. Strategie GP Gran Bretagna
La strategia a Silverstone sarà dettata principalmente dall’usura dei pneumatici dovuto alle numerose curve ad alta velocità della pista inglese. Non molta differenza tra le Soft e le Medium con un degrado che farà peggiorare i tempi di circa 0,08 secondi ad ogni giro.
Un’altra incognita è dovuto al nuovo asfalto posato qualche mese fa e in continua evoluzione. Dopo le qualifiche si sono svolte e si svolgeranno nella mattinata delle gare di contorno che miglioreranno il grip della pista.
Secondo il produttore di pneumatici italiano, la strategia più veloce per i 52 giri del Gran Premio di Gran Bretagna sarà a due soste, mentre è da escludere una tattica a una sosta. Sulla carta sarà possibile anche una strategia a due soste con due stint su hard, ma di fatto nessun pilota ha più di un set di hard a disposizione.
Strategia più veloce:
- 2 Pit Stop: 1 stint con Soft (13 giri) + 1 stint con Soft (13 giri) + 1 stint con Hard (fino al traguardo 26 giri)
Seconda strategia più veloce:
- 2 Pit Stop: 1 stint con Medium (15 giri) + 1 stint con Soft (13 giri) + 1 stint su Hard (fino al traguardo – 24 giri)
Strategia più lenta delle precedenti:
- 3 Pit Stop: 1 stint con Soft (8 giri) + 1 stint con Soft (11 giri) + 1 stint con Soft (11 giri) + 1 stint su Hard (fino al traguardo – 22 giri)
Analizzando i dati raccolti dai team durante la seconda sessione di Prove Libere sarà probabile anche una strategia ad un solo pit stop per chi, come Mercedes e Red Bull, partirà con le Medium.
Da non sottovalutare anche possibili Safety Car o Virtual Safety Car che a Silverstone hanno una probabilità di ingresso che si avvicina al 60%. Il congelamento della gara consentirà di ridurre i tempi del cambio gomme di 8 secondi, un ulteriore vantaggio per chi sceglierà la strategia a due pit stop.
Mescole dei primi 10 e griglia di partenza
Maggior numero di giri con una stessa mescola
Mario Isola, Responsabile Pirelli Motorsport:
“Come due settimane fa in Austria, anche a Silverstone si vedono diverse strategie, con i due piloti Mercedes che partiranno dalla prima fila su medium, mentre Charles Leclerc (Ferrari) scatterà dalla terza posizione su soft. La partenza diventa così molto interessante, con diverse strategie possibili a due soste. Si è verificata dell’usura su medium e soft che richiederà un’attenta gestione dei pneumatici. La tempistica per i pit stop sarà quindi maggiormente influenzata dall’usura, rispetto al degrado. Una delle variabili per questa gara è sicuramente il meteo: oggi il tempo era variabile, con temperature più fresche rispetto a ieri, quindi per domani le previsioni rimangono incerte. Con tempi sul giro così veloci, e un ritmo ravvicinato tra i piloti di testa in termini di passo gara, possiamo aspettarci una gran premio molto combattuto”.
Foto e dati: F1 e Pirelli
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