Uno degli episodi più caldi della Sprint del Brasile è stato l’incidente tra Bearman e Lawson: la FIA ha aperto un’investigazione.
La gara Sprint del Brasile ha regalato delle belle emozioni, con la clamorosa uscita di pista di tre piloti praticamente nello stesso momento. Ma, prima ancora di ciò, c’era già stato un episodio caldo tra Oliver Bearman e Liam Lawson, con la FIA che ha aperto un’investigazione nei confronti del britannico.
Entrambi i piloti si muovevano dal fondo della griglia, col pilota Haas in P15 e il pilota VCARB in P17. Ben presto, quindi, si sono trovati a battagliare tra di loro già nel primo giro, quando la prima bandiera gialla è stata sventolata.
Questo l’episodio: Lawson ha tentato un sorpasso all’interno su Bearman lungo la discesa del Lago, in curva 4. Nel tentativo di difendersi, il britannico ha stretto troppo la traiettoria, lasciando poco margine al neozelandese. Le due vetture si sono toccate, con Bearman che è finito in testacoda e ha perso numerose posizioni, precipitando fino alla 18ª piazza. Lawson è riuscito a proseguire, ma il danno al fondo della vettura ne ha compromesso il ritmo, chiudendo solo 13°.
La direzione gara ha immediatamente aperto un’indagine per “guida potenzialmente pericolosa” nei confronti di Bearman, convocando entrambi i piloti a fine gara. Secondo i commissari, la manovra del giovane della Haas sarebbe stata “troppo aggressiva” per la fase iniziale della corsa, con gomme fredde e gruppo ancora compatto.
Intervistato dopo la gara, il pilota della Haas ha difeso la propria condotta: “ho lasciato spazio, ma lui ha chiuso più del previsto”. Lawson, invece, ha replicato che “non c’era alcun margine per evitare il contatto”.
La decisione dei commissari dovrebbe arrivare a breve dal momento che tra poche ore bisognerà resettare ed entrare in qualifica.
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Crediti immagine di copertina: Red Bull content pool