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F1 | L’infinito tira e molla fra Audi e Sauber, Alunni Bravi calma (di nuovo) le acque

Alunni Bravi costretto ancora una volta a calmare le acque nell’infinito tira e molla fra Audi e Sauber, per l’arrivo di Ingolstadt in F1 nel 2026.

Tira e molla fra Audi e Sauber, Alessandro Alunni Bravi interviene per calmare le acque attorno al team di F1. Dopo i dubbi sollevati alla fine della passata stagione, torna preoccupazione in merito all’approdo di Ingolstadt nel Circus. A gettare benzina sul fuoco un report della BILD che annunciava il possibile addio di Oliver Hoffmann, altra figura chiave nell’avvicinamento dei Quattro Anelli alla Formula 1.

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La nuova Sauber in pista in Bahrain – Stake F1 Team Kick Sauber

Il matrimonio fra Sauber e Audi continua a destare sospetti. La dipartita dell’ex CEO Markus Duesmann aveva già scosso l’ambiente lo scorso anno, calmato a fatica dalle dichiarazioni del nuovo amministratore delegato Gernot Dollner e dal team representative Sauber, Alessandro Alunni Bravi. Questa volta vicino all’addio sarebbe Oliver Hoffmann, direttore dello sviluppo di Ingolstadt.

Una delle possibili risoluzioni sarebbe il collocamento di Hoffmann fra il CEO Sauber, Andreas Seidl, e il management Audi. Qualunque sia l’esito di queste tensioni interne al costruttore, Alessandro Alunni Bravi è sicuro: “C’è un forte impegno da parte di Audi a tutti i livelli, la decisione dell’ingresso in F1 non dipende da singoli individui ma dall’intera organizzazione“.


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Tutto sta proseguendo secondo i nostri piani e la timeline accordata con Audi – ha spiegato Alunni Bravi a Motorsport – Le dinamiche fra i membri del consiglio di amministrazione non spetta a noi commentarle. Quel che sappiamo, è che godiamo di un forte supporto. Andreas Seidl sta lavorando a stretto contatto con Audi in vista del 2026, ed è questa la cosa più importante per noi“.

Ancora una volta Alessandro Alunni Bravi calma le agitate acque tedesche, che rischiano di allontanare il focus della squadra dalla pista. La nuova monoposto del team di Hinwil per la stagione 2024 promette un miglioramento nelle prestazioni, ma rischia di restare lontana dalla zona punti. Priorità sarà fornire un pacchetto quanto più competitivo possibile al marchio di Ingolstadt.

Foto Copertina: Audi

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