Nonostante la vittoria nella gara Sprint del GP di Austin, Max Verstappen non era completamente soddisfatto delle prestazioni della propria monoposto. La Red Bull è corsa ai ripari.
Max Verstappen sta dominando il weekend del GP di Austin. Il pilota della Red Bull, grazie alla vittoria nella gara Sprint e al doppio zero delle McLaren, ha ridotto il proprio distacco dal leader del mondiale. Verstappen, grazie alla pole conquistata nelle qualifiche al COTA, potrebbe ridurre ulteriormente il propio distacco da Oscar Piastri, il quale partirà solo sesto. Lando Norris, altro diretto contendente per il titolo, invece, partirà al suo fianco in seconda posizione.
I cambiamenti dalla Sprint alle qualifiche
Al termine della gara Sprint vinta davanti a George Russell e Carlos Sainz Jr., Max Verstappen non era apparso del tutto soddisfatto del comportamento della propria monoposto. Nel corso della conferenza stampa il pilota olandese ha ammesso che la Red Bull ha apportato alcune modifiche alla vettura rispetto alle qualifiche Sprint del GP di Austin: “Spero che domani sarà meglio. È difficile dire adesso cosa succederà, ovviamente anche domani. Ma almeno mi sono sentito un po’ più soddisfatto della macchina rispetto alle qualifiche di ieri, e spero che questo basti per la gara di domani“.
L’obiettivo di Verstappen, per ridurre il gap che lo separa dal quinto titolo mondiale, è quello di rimanere davanti a Lando Norris e a Oscar Piastri nel GP di Austin e conquistare più punti possibile. Il pilota della Red Bull è apparso fiducioso, merito anche delle modifiche apportate alla monoposto: “Sì, non lo so. Abbiamo cambiato alcune cose sulla macchina e spero che questo aiuterà domani, ed è la cosa più importante. Però vedremo. Non ci penso troppo. Sono fiducioso, credo che abbiamo migliorato la macchina e spero di poterlo dimostrare“.
La pole position, però, è arrivata anche con un brivido perché Max Verstappen non è riuscito a fare un secondo tentativo nel Q3. Durante la conferenza il pilota ha spiegato il motivo: “Sì. C’erano alcune persone davanti che prendevano facilmente dieci secondi di vantaggio. Quindi, sì, a quel punto semplicemente non è rimasto più tempo. Avevo anche due macchine davanti a me che si stavano anche dando battaglia. Penso che abbiano fatto i settori più veloci nel giro di uscita. Sì, non è l’ideale. Quindi, sì, non abbiamo più avuto tempo“.
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