Mezzi da lavoro in azione a Monza: l’ammodernamento dell’autodromo prosegue con la demolizione dei sottopassi.
In poco più di un mese di lavori intensi l’autodromo di Monza – che ospiterà la F1 a settembre – sta già cambiando volto: dopo la rimozione dell’asfalto, in questi giorni è il turno della demolizione dei sottopassi.
Hanno preso il via l’8 di gennaio scorso i lavori di ammodernamento dell’Autodromo Nazionale di Monza. Alla presenza dei media, tra cui F1inGenerale.com, i principali esponenti delle istituzioni coinvolte hanno presentato la tabella di marcia che porterà il tracciato brianzolo a compiere uno step evolutivo in modernità e servizi.
L’obiettivo dichiarato per il completamento dei lavori è fissato per il mese di giugno 2024, in attesa del sopralluogo FIA in luglio. “Velocità” fu la parola d’ordine del Presidente ACI Sticchi Damiani: “Il nostro scopo principale è modernizzare il nostro Autodromo per fare in modo che sia al passo con i tempi. Basta problemi con i flussi di tifosi, bisogna tenere sotto controllo tutto e offrire il massimo comfort“.
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Il ritmo dei lavori sarà serrato, lo stesso Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini annunciò l’ultimazione dei lavori in 140 giorni.
Sottopassi demoliti a Monza: il video
Nelle passate settimane la testata locale MBNews.it aveva mostrato l’impressionante video di un circuito spogliato del proprio manto d’asfalto. Oggi è la stessa MBNews a pubblicare la clip con la demolizione dei sottopassi monzesi.
I lavori ai sottopassi sono molteplici. Il progetto di ammodernamento propone – in uscita Parabolica – un nuovo sottopasso carrabile, oltre che il rifacimento dei tre sottopassi già esistenti (uno sul rettifilo principale, gli altri due sul rettifilo parallelo tra Ascari e Parabolica).
Di seguito vi mostriamo il video di Andrea Cavenaghi per Monza Brianza News.
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Credits Foto Copertina: MBNews.it
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