Nel GP di Austin ultimi aggiornamenti in F1 per quasi tutte le squadre, a partire da Ferrari e Mercedes, per la volata finale della stagione.
Tutti puntano al GP di Austin di F1, negli USA ultimi aggiornamenti per Ferrari ma anche per Mercedes. La volata finale del Mondiale 2024 è alle porte e la seconda delle tre gare negli Stati Uniti fornirà l’ultimo quadro prestazionale della stagione. Con tutti i team pronti a portare gli ultimi upgrade sulle proprie monoposto, il COTA stabilità quelli che saranno i “definitivi” valori in pista.
Poco più di due settimane e la Formula 1 tornerà in pista per un trittico di Gran Premi fondamentale. Austin, Città del Messico e Interlagos: tre circuiti che potrebbero indirizzare un intero Mondiale, aprendo a nuove speranze o chiudendone definitivamente delle altre. Le scuderie vogliono arrivare preparate al triple-header americano e non mancheranno aggiornamenti su praticamente tutte le vetture della griglia.
Frédéric Vasseur ha confermato, dopo Singapore, che ad Austin sarebbe arrivato l’ultimo pacchetto sulla SF-24. Un all-in per cercare la rimonta su McLaren e Red Bull, ma comunque interessante ed utile in ottica 2025. Ma negli Stati Uniti anche Mercedes porterà un “vasto pacchetto di aggiornamenti“, volto a correggere quei problemi che tanto stanno complicando la stagione di Brackley.
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La W15 si è rivelata una monoposto velocissima in particolarissime condizioni: su circuiti front limited, quando le temperature sono basse e la composizione dell’asfalto ne favorisce il bilanciamento, la vettura di George Russell e Lewis Hamilton è un’avversaria formidabile per i rivali in griglia. Quando una sola di queste variabili cambia, tuttavia, la gestione si complica.
Non è ancora chiaro quali aree della vettura riguarderanno i nuovi aggiornamenti, ma James Allison, direttore tecnico delle Frecce d’Argento, ha confermato che si tratterà di un pacchetto molto vasto: “Abbiamo in programma una serie completa di nuovi componenti per la vettura, che speriamo ci permettano di ottenere un weekend di gara decente in Texas“.
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Foto Copertina: Mercedes AMG F1
