Pirelli ha nominato le mescole per le prime tre gare del Campionato di Formula 1 2023, in Bahrain, Arabia Saudita e Australia.
Pirelli nelle gare di Formula 1 2023 porta una novità. Quest’anno, il numero di mescole che Pirelli può scegliere nel corso della stagione è salito a sei perché è stato creato un nuovo compound, tra quelli più duri. Le mescole sono numerate da zero a cinque, dalla più dura alla più morbida, con la lettera “C” che sta a significare “compound”.
Intanto, Pirelli ha annunciato le mescole delle prime tre gare 2023. La gara inaugurale, domenica 5 marzo, vedrà il debutto della nuova mescola C1 (la precedente diventa C0 in questa stagione), che sarà proposta in Bahrain insieme alla C2 ed alla C3.
In Arabia Saudita ed in Australia invece le squadre avranno a disposizione C2, C3 e C4.
Andiamo a vedere nel dettaglio le mescole 2023.
COMPOUND 0
La C1 dell’anno scorso è diventata, nel 2023, C0. È la mescola più dura della gamma ed è nominata per i circuiti che impongono i carichi più importanti sugli pneumatici. È stata progettata per offrire la massima resistenza al calore e alle forze estreme, ed è in grado di reggere stint molto lunghi a discapito però di alte prestazioni.
COMPOUND 1
Questa nuova mescola, introdotta nel 2023, si posiziona tra la C1 e la C2 dell’anno passato. Creata a partire da quest’ultima, la C1 è nata per ridurre il divario di prestazioni tra quelle che in precedenza erano le due mescole più dure della gamma.
COMPOUND 2
La C2 rimane adatta ai circuiti più veloci, con elevate temperature e asfalto abrasivo. Queste mescole più dure talvolta sono nominate anche per nuovi circuiti, come scelta conservativa così da verificare il carico effettivo a cui sono sottoposti gli pneumatici in reali condizioni di gara.
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COMPOUND 3
Questa mescola è estremamente versatile e può quindi essere adottata a volte come la scelta più dura, media o morbida delle tre selezionate. Grazie ad un eccellente equilibrio tra prestazioni e versatilità, questa mescola si adatta a molteplici situazioni.
COMPOUND 4
È progettata per funzionare bene sui circuiti a bassa severità, dove è necessario un riscaldamento abbastanza rapido per raggiungere immediatamente le massime prestazioni. Questa è un’altra mescola che viene ampiamente utilizzata durante la stagione.
COMPOUND 5
Sono gli pneumatici più morbidi della gamma, progettati per i circuiti più lenti con bassi livelli di usura e degrado dove è richiesta la massima aderenza meccanica della gomma. Caratteristiche tipiche dei circuiti cittadini ma anche di quelli in cui l’asfalto è particolarmente liscio.
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