La sezione di curve a 90° nel terzo settore si trasforma in un rettilineo lungo quasi 400 metri. La F1 userà il nuovo layout già a partire dal GP di Singapore del 2023.
Il tracciato di Marina Bay è destinato a cambiare pelle. Gli organizzatori hanno finalmente ufficializzato i cambiamenti che vi avevamo già anticipato alcuni giorni fa. Il rifacimento di quell’area, che sarà denominata NS Square, inizierà a marzo 2023 e dovrebbe concludersi a fine 2026, rendendo necessarie delle modifiche al circuito che ospita la Formula 1.
Le novità riguardano il terzo settore, una curva dopo la terza zona DRS del tracciato. La precedente sezione di curve a 90° (curve 16-19) sarà sostituita da un rettilineo lungo 397.9 metri. Pertanto la lunghezza della pista si riduce (da 5,063 km a 4,928 km) e così anche il numero delle curve (da 23 a 19). Il numero di giri aumenta invece dai 61 attuali ai 63 con la nuova configurazione.
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Come logica conseguenza, i tempi sul giro si abbasseranno notevolmente. Secondo una stima degli organizzatori con la vettura 2020, il tempo sul giro secco si aggirerebbe sul 1:27.7; il passo gara è invece previsto intorno al 1:30.34.
Questa sarà la quinta configurazione diversa per il circuito che ospita la Formula 1 dal 2008. A partire dal 2013 fu rimossa la doppia chicane (la Singapore Sling chicane) dal layout originale; nel 2015 furono rivisti i profili delle curve 11-12-13 e infine nel 2018 quelli delle curve 16-17 che sono state però eliminate con il layout che debutterà nel 2023.
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