Ferrari ha finalmente presentato la nuova monoposto per il 2024, la SF-24. Una vettura con cui spera di poter cancellare le difficoltà degli ultimi anni.
Sensazioni migliori dell’anno precedente, passo avanti rispetto al 2023, ottimismo, grande fiducia. In sintesi estrema sono queste le frasi che possono riassumere il classico primo giorno di scuola a Maranello per la nuova monoposto targata Ferrari, la SF-24.
Una vettura quasi interamente nuova, che ha subito modifiche nel 90% delle sue componenti. Dei proclami che ricalcano quelli che negli ultimi anni abbiamo sentito molto spesso subito dopo la presentazione della monoposto. In fondo sarebbe strano non fosse così.
Nessuno dirà mai che si andrà peggio dell’anno precedente o che i dati al simulatore sono peggiori rispetto allo stesso periodo della stagione appena terminata. Oggi, però, in quel di Maranello si è respirata un’aria diversa.
Merito di Hamilton che, anche se non ancora presente, in realtà è stato al centro di ogni domanda posta a Vasseur e Leclerc. Quasi come se la stagione 2024 fosse un piacevole intermezzo da far passare quanto prima. In Ferrari, invece, si ha la sensazione che si voglia vivere in pieno questa annata. Convinti che la nuova SF-24 possa riportare grandi soddisfazioni e risultati nell’ambiente del Cavallino.
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Il sette volte campione del mondo, pur ancora lontano, potrà paradossalmente togliere pressione a Sainz e Leclerc? Probabilmente sì, perché se la monoposto dovesse andare male, ci si concentrerà sullo storico evento del 2025. Se, al contrario, come tutti ci auguriamo, dovesse andare bene, allora ci permetterà di vivere una stagione nella quale si potrà tornare a lottare per il vertice.
Lo spagnolo potrebbe correre con la mente sgombra di chi comunque ha il suo destino già definito, lontano dalla Ferrari. Leclerc, invece, dal canto suo, ha il totale appoggio della squadra. Tuttavia, è chiamato a sfruttare al massimo il 2024 per accendere ancora maggiormente le luci della ribalta su di sé. Dovesse riuscire nell’impresa, vorrebbe dire ottenere grandi risultati. Quelli che tutto il popolo della Rossa anela da diversi anni ormai.
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Fonte dell’immagine di copertina: Scuderia Ferrari (via X)