La più bella gara di Russell, culminata con un’evitabile squalifica: George ripercorre il GP di Spa.
L’impeccabile gestione degli pneumatici, l’inaspettato trionfo e l’emozione in parco chiuso, prima che l’amara sentenza consegnasse il trofeo al compagno. George Russell ripercorre la gara di Spa-Francorchamps, culminata con quella squalifica evitabile con poco.
“Se la gara di Spa sia stata la mia corsa migliore? Decisamente sì, per tanti motivi”, ha esordito George Russell, ricordando la tappa sulle Ardenne. Giunto davanti a tutti alla bandiera a scacchi, l’inglese ha poi subìto la doccia gelata: squalifica per peso minimo insufficiente e coppa passata a Hamilton.
Russell, le sensazioni durante il GP del Belgio
Portata a termine con una coraggiosa strategia, Russell ha ricordato: “Mi sono fidato del mio istinto. Pesavo di riuscire a reggere quel secondo stint. Ho preservato quelle gomme nelle zone in cui dovevo essere più cauto, ho invece attaccato laddove gli pneumatici soffrivano meno.“
“In quattro curve era ancora presente il vecchio tipo di asfalto, piuttosto aggressivo. In quei punti dovevo essere cauto nelle curve a sinistra più che in quelle a destra”. Alla vigilia del weekend di Spa, infatti, il tracciato era stato protagonista di una riasfaltatura parziale.
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L’ultima parte della corsa belga risultava surreale per George: “Mi sembrava di stare al simulatore. Non vedevo alcuna vettura né negli specchietti né davanti a me, non incontrai neanche dei doppiati. È una cosa che accade molto di rado!“, ha spiegato alla testata teutonica AMuS.
Cosa ha portato Russell alla squalifica a Spa?
Poi il rimpianto del mancato giro di rientro: “Avrebbe salvato la vittoria? Penso di sì. È una procedura che fai anche sui kart: il mio set di pneumatici pesava oltre un chilo in meno rispetto a quello di Lewis. Non c’è mai stata una differenza simile tra noi! Io ero inoltre 500 grammi più leggero rispetto al mio solito peso in gara. In più il fondo della vettura si era consumato maggiormente, e lo possiamo quantificare in qualche centinaio di grammi.”
“Sono stati questi i tre fattori che mi hanno condannato. Una gomma dopo aver raccolto i marbles pesa facilmente 400 grammi più di prima. Se consideriamo tutte e quattro le gomme, sarebbe già stato abbastanza.”
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