Dall’estensione dell’accordo sulle Power Unit tra Haas e Ferrari fino al 2028 alle trattative per il rinnovo del GP di Monza: il recap delle principali notizie di oggi, Martedì 16 Luglio, in F1
Haas e Ferrari insieme fino al 2028
La notizia era già nell’aria ma ora è ufficiale: Haas continuerà a essere motorizzata Ferrari almeno fino al 2028. La scuderia americana ha ufficializzato l’estensione del precedente accordo con il team di Maranello, in scadenza a fine 2025, per altre tre stagioni. Ayao Komatsu, entrato in carica nel ruolo di team principal a inizio 2024, si è detto soddisfatto di poter contare ancora su un partner come Ferrari
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Monza in ritardo sul rinnovo
In occasione di una conferenza stampa organizzata a Monza per parlare dell’importante mole di lavori che ha interessato l’autodromo negli ultimi mesi, il presidente ACI Angelo Sticchi Damiani ne ha approfittato per fare anche il punto sullo stato delle trattative per il rinnovo del GP di Monza, attualmente in scadenza al termine della prossima stagione.
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Bonnington in Ferrari con Hamilton
In concomitanza con la fantastica vittoria di Silverstone, si è tornati molto a parlare di Lewis Hamilton e della storica partnership con il suo ingegnere di pista Peter Bonnington, più comunemente conosciuto come ”Bono”, tanto da far riemergere i rumors secondo cui l’ingegnere britannico, salvo impedimenti contrattuali, sarebbe disposto a seguire il sette volte campione del mondo in Ferrari nel 2025.
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Marko punge i veterani
Con Oliver Bearman ufficializzato in Haas per la prossima stagione e Kimi Antonelli sempre in lizza per un sedile in Mercedes, l’età media della griglia è destinata ad abbassarsi sensibilmente nel 2025. Tuttavia, il consulente austriaco non si è tirato indietro nel tirare una delle sue solite frecciatine, prendendo di mira alcuni piloti che, a suo dire, toglierebbero spazio alle giovani promesse.
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