Andrea Stella, team principal di McLaren in F1, conferma l’approccio del team agli aggiornamenti, per evitare casistiche come Ferrari e Red Bull.
McLaren lavora agli aggiornamenti per la F1, ma Andrea Stella conferma l’approccio cauto per evitare i casi Ferrari, Red Bull e Mercedes. L’attuale generazione di monoposto si è dimostrata particolarmente fragile: un solo accorgimento sbagliato e l’intero bilanciamento della vettura può risentirne. Con una MCL38 attualmente prima della classe, McLaren non vuole strafare.
Ferrari, Red Bull, Mercedes: tutte, nel corso della stagione attuale, sono cadute in degli errori di sviluppo. Il caso più eclatante è stato certamente quello della SF-24: la versione EVO prometteva lotta serrata per la vittoria, ma il ritorno del bouncing ha rallentato drammaticamente il lavoro a Maranello. Jock Clear assicura che il problema è ormai alle spalle, ma resta il rammarico per i punti persi in estate.
Ad incappare in simili problemi ingegneristici, tuttavia, sono state anche Red Bull e Mercedes: la RB20 ha perso lo scettro di regina del Circus, cadendo addirittura quarta forza in pista in ben specifiche circostanze. La W15, invece, non ha ben tollerato il nuovo fondo introdotto a Spa-Francorchamps, che ne ha minato il percorso di crescita proprio quando aveva raggiunto il suo apice.
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“Abbiamo alcune cose in cantiere – ha spiegato Andrea Stella dopo il Gran Premio di Singapore – Quando si ottengono questo tipo di prestazioni in pista, si può sempre cercare di essere prudenti in termini di sviluppo. Allo stesso tempo, però, dobbiamo avere fiducia nel nostro operato, nel modo in cui abbiamo lavorato finora“.
Il team principal McLaren conferma che il team si è sempre assicurato di portare in pista aggiornamenti funzionanti, senza mai affrettare il lavoro. Questo approccio non cambierà con la lotta al Mondiale Piloti sempre più aperta. Tuttavia, l’ingegnere italiano è anche realista: “In Formula 1 non si può neanche temporeggiare troppo, perché si dà modo ai rivali di riavvicinarsi“.
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Foto Copertina: F1inGenerale
