Pur non centrando la promozione in Red Bull, Yuki Tsunoda potrebbe trovarsi al volante della RB21 di F1: svelato il suo nuovo ruolo nel 2025
Yuki Tsunoda torna in Red Bull: definito il suo nuovo ruolo per la stagione 2025 di F1. Il pilota giapponese, fino a qualche settimana fa, era in lizza per un posto da titolare a Milton Keynes. Alla fine, alla sua esperienza ĆØ stata preferita la “compostezza” di Liam Lawson, forse piĆ¹ adatto a reggere l’impatto psicologico del fronteggiare Max Verstappen.
Tra i grandi stravolgimenti della stagione che verrĆ , spicca il mescolamento della griglia di partenza. Il nome che ha fatto piĆ¹ rumore ĆØ certamente quello di Lewis Hamilton: il sette volte campione del mondo ĆØ ormai un vero ferrarista, con tanto di foto di repertorio e primi test in pista. Il suo trasferimento ha portato alla partenza di Carlos Sainz in direzione Williams e all’arrivo di Andrea Kimi Antonelli in Mercedes.
La rivoluzione ha toccato anche le due scuderie gestite da Red Bull. Lascia Sergio Perez, nonostante un’estensione contrattuale firmata ad inizio 2024. Al suo posto, dopo il licenziamento a sorpresa di Daniel Ricciardo, c’ĆØ stato il vero e proprio testa a testa tra Yuki Tsunoda e Liam Lawson. La spunta il neozelandese, che lascia il suo sedile in Racing Bulls all’esordiente Isack Hadjar.
Yuki Tsunoda sarĆ riserva ufficiale per Red Bull
Nonostante la delusione iniziale, Tsunoda si ĆØ presto ricomposto. L’obiettivo ĆØ chiaro: dimostrare che Christian Horner ha sbagliato a non concedergli un’opportunitĆ , comunque maturata nel tempo. Intanto, perĆ², Red Bull lo promuove a riserva ufficiale, secondo quando raccolto da RacingNews365. CiĆ² vorrĆ dire che, nel caso in cui uno tra Max Verstappen e Liam Lawson dovesse infortunarsi o dovesse essere squalificato, salirebbe lui al volante della RB21.
In effetti, stando alle nuove normative FIA, sempre piĆ¹ stringenti per quanto concerne la condotta dei piloti, il pensiero va proprio all’olandese. Per quanto resisterĆ dinanzi ai dettami della Federazione Internazionale? Non ci resta che attendere.
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Foto Copertina: Red Bull Content Pool