Andrea Kimi Antonelli fa mea culpa dopo l’incidente nelle Libere del GP d’Italia: il recap delle principali notizie di oggi, martedì 20 agosto, in F1.
Nella prima giornata in pista del GP d’Italia di F1, Andrea Kimi Antonelli finisce contro le barriere in Parabolica, mentre il weekend si prospetta molto combattuto: in questo articolo il recap delle notizie principali di oggi, venerdì 30 agosto. È tempo di fare sul serio a Monza.
Le scuse di Kimi Antonelli
Andrea Kimi Antonelli ha ammesso l’errore che ha causato il suo incidente nelle FP1, scusandosi con la squadra e promettendo di aver imparando la lezione. Ha poi espresso gratitudine verso il team e verso i tifosi, che non hanno fatto mancare il loro appoggio. Dopo l’episodio, ha partecipato alle qualifiche di F2 con PREMA, ottenendo un buon sesto posto.
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Ferrari fa all-in a Monza
La Ferrari ha introdotto un nuovo fondo per la SF-24, progettato per eliminare il problema del bouncing e migliorare le prestazioni. Questo aggiornamento include modifiche nei canali Venturi, nella forma delle fences, e nella struttura del marciapiede esterno, oltre a novità nel diffusore e nella chiglia. Il nuovo design, su cui Ferrari ha lavorato a lungo, è considerato cruciale anche per il 2025.
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Leclerc soddisfatto del venerdì
Charles Leclerc ha dichiarato che il venerdì del GP di Monza è stato positivo per la Ferrari. Dopo le prime due sessioni di prove libere, il monegasco ha elogiato i nuovi aggiornamenti della vettura, che sembrano funzionare come previsto. Tuttavia, ha anche sottolineato che il bilanciamento dell’auto necessita di ulteriori aggiustamenti e che sarà cruciale gestire bene le gomme su un asfalto nuovo. Le qualifiche si prospettano combattute.
F1 | Ferrari, Leclerc suona la carica: “Venerdì positivo, siamo più vicini” – GP Monza
Alpine frena le proteste a Viry-Chatillon
Alcuni dipendenti della sede Alpine di Viry-Chatillon, responsabile delle power unit, hanno annunciato uno sciopero pacifico durante il GP di Monza. La protesta è legata ai timori per il possibile passaggio ai motori Mercedes nel 2026. Alpine ha risposto affermando che il progetto è ancora in valutazione e continuerà il dialogo con i dipendenti.
F1 | Dipendenti di Viry-Chatillon in sciopero a Monza: Alpine interviene
Vowles spiega la scelta Colapinto
James Vowles, team principal della Williams, ha spiegato perché il team ha preferito promuovere Franco Colapinto al posto di Mick Schumacher. Nonostante apprezzamenti per Schumacher, Vowles ha sottolineato che il pilota tedesco non è considerato “speciale” al punto da superare un giovane talento dell’Academy Williams. La decisione riflette la strategia di investire nel futuro e nei giovani piuttosto che guardare al passato.
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Foto Copertina: F1
