Formula E | Valencia E-Prix: vince De Vries, pazzo finale

Nyck De Vries vince un rocambolesco E-Prix di Valencia. La Safety Car è stata grande protagonista. Pazzo finale, in molti hanno esaurito le batterie prima del traguardo. Il resoconto della gara

De Vries Valencia E-Prix
Foto: ABB FIA Formula E (Twitter)

Nyck De Vries è il vincitore dell’E-Prix di Valencia. L’ordine di arrivo è ancora sub iudice, ma di seguito trovate la classifica e i tempi al termine della gara

Cronaca Valencia E-Prix

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Bandiera a scacchi Nyck De Vries vince in maniera clamorosa l’E-Prix di Valencia. Praticamente tutti i piloti sono rimasti senza energia residua, si sono salvati solo coloro che avevano risparmiato batteria. Finale assurdo, ma probabilmente ordine di arrivo sub iudice per consumo di batteria oltre il limite. Appuntamento a domani con il sesto appuntamento del Campionato Mondiale di ABB FIA Formula E, sempre dal circuito Ricardo Tormo di Valencia. Grazie a tutti per averci seguiti, oggi come sempre, alla prossima!

Ultimo giro Da Costa rallenta di colpo, sono tutti praticamente senza batteria, colpo di scena clamoroso! De Vries è in testa, le due NIO si fermano in pista. Clamoroso finale dell’E-Prix di Valencia

-0:00 Energia ridotta di 5 kw/h e in molti sono in crisi con le batterie

-0:22 Bandiera verde. Inizia una gara sprint di 2 giri

-1:50 SC 5 secondi di penalità per Vandoorne per aver causato una collisione. La SC rientrerà a fine giro

-3:51 SC Gara finita anche per Mortara, che rientra ai box per ritirarsi

-6:05 Lotterer si pianta nella ghiaia in curva 1 dopo un contatto con Mortara. Anche Wehrlein si ritira, rientra ai box e parcheggia la vettura. Safety Car in pista

-8:08 Nato e Wehrlein se le danno di santa ragione. Wehrlein fa un errore e perde posizioni su Bird e Cassidy

-9:24 Da Costa sfrutta il Fan Boost, poi prende l’Attack Mode riuscendo a restare davanti a De Vries

-10:21 Bandiera verde. Si riparte ancora una volta a Valencia. Rimossi 5 kw/h

-10:52 La SC rientra in questo giro

-14:17 SC Evans rientra ai box, è un ritiro per lui. Anche Vandoorne, come ci mostra il replay, è finito lungo e ha perso qualche posizione

-15:30 Safety Car di nuovo in pista. Sette Camara si insabbia in curva 8

-17:20 Buona parte dei piloti hanno preso il secondo Attack Mode

-20:31 Bandiera verde, riparte l’E-Prix di Valencia con riduzione di altri 3 kW/h

-20:58 La Safety Car rientra in questo giro

-24:25 Guenther si insabbia! Safety Car in pista per la terza volta

-27:12 Rowland sorpassa Sims portandosi in quarta posizione. Vandoorne intanto sta rimontando, è salito in quattordicesima posizione

-28:25 Sotto investigazione Mueller e Blomqvist per sorpassi in regime di SC

-29:39 Drive Through per Lotterer per aver causato una collisione con Buemi

-30:50 Di Grassi e Mueller lunghi in curva 8, bandiere gialle subito rimosse

-31:52 Serie di tamponamenti alla chicane, per fortuna senza conseguenze. De Vries supera Guenther, che perde la posizione anche su Lynn

-33:23 Lynn è sempre vicinissimo a Guenther, ma arriva De Vries e supera la Mahindra di Lynn

-35:25 Bandiera verde, riparte si spera definitivamente l’E-Prix di Valencia. Rimosso un totale di 6 kw/h tra le due SC. Lynn è molto vicino a Guenther

-35:51 SC La Safety Car rientrerà in questo giro

-38:43 Safety Car, non basta il FCY per rimuovere la vettura di Buemi

-41:20 Contatto tra Buemi e Lotterer! Il pilota Nissan viene colpito da Lotterer che finisce lungo, ma rimane fermo a bordo pista. Full Course Yellow

-42:40 Bandiera verde Parte ufficialmente l’E-Prix di Valencia, con di Grassi che rientra ai box per effettuare uno stop/go di 10 secondi

-43:11 SC La Safety Car rientrerà a fine giro

-45:00+1 Parte la gara, ma la vettura di sicurezza guida lo schieramento delle vetture

ore 15:02 La prima fila è occupata da Da Costa e Guenther. Stoffel Vandoorne è stato squalificato, quindi partirà in ultima posizione

ore 15 Un cordiale saluto a tutti. Il quinto round del Campionato Mondiale di FIA ABB Formula E, dal circuito Ricardo Torno di Valencia, sta per partire. Partenza lanciata, alle spalle della Safety Car, perché sta piovendo e quindi nel primo giro davanti al gruppone ci sarà la Mini elettrica

La cronaca partirà alle 15

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E grazie a tutti, questo era il mio ultimo articolo per F1inGenerale. Grazie per avermi accompagnato in questo viaggio. Ad maiora semper

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Beppe Dammacco

Appassionato di motori dalla nascita, tifoso della Ferrari fino al midollo, seguo F1, WRC, WEC, Formula E, MotoGP e SBK. Sogno di trasformare la mia passione per la scrittura giornalistica in un lavoro, nel frattempo scrivo per vari siti web