Gran Premio Giappone 2018 – Prove Libere 1 in diretta [LIVE FP1 GP Giappone]

La 34ª edizione del Gran Premio del Giappone si corre nel circuito di Suzuka.Cronaca in Diretta streaming FP1 Suzuka Prove Libere Giappone 2018 f1 Prove Libere 1 GP Giappone streaming F1 Fp1 Giappone

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Foto Pirelli

La pista di Suzuka è una delle “classiche” di questo campionato di Formula 1. Il primo Gran Premio, disputatosi nel “parco giochi della Honda” nel 1987, lo vinse Gerhard Berger su Ferrari F1-87, partendo dalla pole position. Da allora, salvo un paio di edizioni in cui la gara ritornò al Fuji, la Formula 1 ha sempre corso sul tracciato nella prefettura di Mie. F1 Fp1 Giappone FP1 Suzuka

Le 18 curve del tracciato richiedono l’impiego dei freni in 10 occasioni per giro, per poco più di 13 secondi complessivi: in 5 curve, infatti, la frenata si protrae per meno di un secondo. Dalla partenza alla bandiera a scacchi ciascun pilota usa i freni per complessivi 11 minuti e mezzo.

Le gomme scelte dalla Pirelli per il circuito di Suzuka sono le MEDIUM, le SOFT, le SUPESOFT. (Anteprima Pirelli)

Mario Isola (Pirelli): “Suzuka impone carichi elevati sui pneumatici, e questo potrebbe portare a livelli di usura e degrado più elevati rispetto al solito. Questo circuito è l’unico che presenta una configurazione ‘a otto’, dove l’usura delle gomme sul lato sinistro è praticamente uguale a quella del lato destro. Nel 2017, Hamilton ha vinto con una strategia a una sosta, ma in passato ci sono spesso state tattiche vincenti sui due pit stop.

Sarà molto interessante vedere se quest’anno, con mescole più morbide e le monoposto più veloci di sempre, le strategie saranno diversificate. Tendenzialmente i Team puntano verso una sola sosta, ma per riuscirci dovranno gestire al meglio i pneumatici. Una strategia su due pit stop potrebbe invece rivelarsi la più veloce, anche a seconda di quanto tempo si perderà in pit lane””.



Cronaca in diretta delle Prove Libere 1

Sintesi FP1 e FP2

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Foto Pirelli

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Marco Talluto

Ingegnere Gestionale appassionato di Formula 1. Social Media Manager dal 2009 con la voglia di trasmettere la mia passione per il motorsport.