A partire dalla prossima stagione sono state introdotte delle novità riguardanti i test, il posticipo delle sessioni a causa della pioggia e della partecipazione delle wildcard. novità nel regolamento
La Grand Prix Commission si è riunita ed ha preso delle nuove decisioni da introdurre nella prossima stagione sui test, sulle sessioni posticipate a causa della pioggia e sulla partecipazione delle wildcard. novità nel regolamento
La Grand Prix Commission è composta da:
- Carmelo Ezpeleta (Presidente Dorna)
- Paul Duprac (FIM)
- Hervè Poncharal (IRTA)
- Takanao Tsobouchi (MSMA)
- Carlos Ezpeleta (Dorna)
- Mike Trimby (Segretario della riunione IRTA)
- Danny Aldridge (Direttore tecnico)
- Mike Webb (Direzione gara)
- Franck Vayssiè (Direttore CCR)
Regolamento Sportivo in vigore dal 2020 novità nel regolamento
Regolamentazione dei test
Fino ad adesso si è permesso alle squadre di affrontare i test con piloti non sotto contratto nel caso in cui il proprio pilota di riferimento sia infortunato o per qualsiasi altra ragione. Inoltre non ci saranno test privato per la MotoGP, ma sono autorizzati a farli le squadre che dispongono delle concessioni.
Le modifiche approvate dalla Grand Prix Commission
Per tutte le categorie: Le squadre possono sostituire i piloti sotto contratto per una parte o tutto il test affrontando lo stesso numero di giorni dedicato ai test e dimostrando che il sostituto prenda il posto del pilota che ha il contratto. Non verrà permesso ad entrambi i piloti di scendere in pista nella stessa occasione. Il pilota sostitutivo deve essere approvato dal Comitè di Selezione.
Moto3 e Moto2: qualsiasi piloti sostituito o rimpiazzato verrà considerato come il pilota originale per quanto riguarda il conteggio dei giorni di test, per questo motivo i giorni di test verranno attribuiti tanto al pilota come alla squadra. Questo significa che una squadra non potrà avere ulteriori giorni di test se cambia pilota, e ovviamente un pilota non potrà avere giorni di test aggiuntivi se questo cambierà squadra. Questi cambiamenti permetteranno alle squadre di valutare la competitività dei piloti che non hanno un contratto per il futuro nel caso in cui vogliano tenerli in considerazione per delle sostituzioni. Questo offre anche alla Comitè di Selezione di valutare il rendimento dei piloti che potranno essere proposti per affrontare le stagioni successive.
Wildcards in MotoGP
Attualmente i costruttori della MotoGP non sono autorizzati a decidere le wildcard per degli eventi consecutivi.
La Grand Prix Commission ha deciso che questa restrizione deve essere riservata ai costruttori che beneficiano delle concessioni. A queste case verranno concesse un massimo di 6 wildcard per eventi non consecutivi così, nel caso in cui si infortunino i piloti di casa o sono impegnati in altre competizioni come ad esempio la MotoE, potranno essere sostituiti.
Procedura in caso di pioggia per le gare di Moto3 e Moto2
Nel caso in cui durante le fasi iniziali della gara inizi a piovere, la gara sarà interrotta e ripartirà successivamente con una durata di ⅔ rispetto all’originale.
