Subito in pista, Leclerc e Sainz guidano la Ferrari SF-24 a Fiorano in uno shakedown che anticipa i test in Bahrain: cosa hanno provato?
Per i test in Bahrain bisogna aspettare ancora qualche giorno, ma lo shakedown di Fiorano è già un’opportunità per Leclerc e Sainz per comprendere alcuni aspetti della nuova Ferrari SF-24.Â

La presentazione della nuova monoposto di Maranello è avvenuta in un clima di assoluta sobrietà . Il profilo dettato dal team principal Vasseur è basso, a dettare legge sono umiltà e morigeratezza. A mostrare al pubblico la vettura di Leclerc e Sainz è stato un breve video in diretta della scuderia.
Ai pochi secondi della clip sono seguite le dichiarazioni dei protagonisti alla stampa e alla televisione, nonché i primissimi giri sul tracciato. I chilometri percorsi a Fiorano nello shakedown rappresentano un “battesimo” della pista, tappa emozionante dell’anno e utile a farsi un’iniziale idea di alcune parti della monoposto.
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Scesi dalla SF-24, i due piloti – Leclerc e Sainz – hanno raccontato le sensazioni delle prime sgroppate del Cavallino Rampante a Fiorano. “Siamo soli in pista, è solo il primo giro dell’anno…”, ha esordito un sorridente Leclerc.
Il monegasco non fa proclami, ma tra le sue parole si scorge ottimismo. Il feeling positivo del simulatore sembra poter essere fedele alla pista. Charles ha sottolineato più volte: “Tutto è andato bene, tutto ha funzionato come ci aspettavamo.”
Anche Sainz ha parlato al termine della prima guida al volante della SF-24: “Tutto è andato liscio, non abbiamo avuto inconvenienti. Abbiamo fatto un buon giro d’installazione, anche se abbiamo fatto un solo giro e mezzo.”
“Nonostante questo le impressioni sono state positive. Ogni volta che sali per la prima volta in una macchina puoi sempre sentire qualcosa: puoi farti un’dea dello sterzo, i pedali, la posizione in auto. Sono i fondamenti insieme al controllo di ogni sistema e di ogni sensore“, ha concluso.
Feeling positivo a Fiorano e sorrisi sui volti dei piloti. Le sensazioni lasciano ben sperare e nessun problema è stato riscontrato nella primissima esperienza della SF-24 in pista. Per cominciare a spingere si aspetta ancora qualche giorno, come hanno ricordato i piloti, ma la base di partenza fornisce loro fiducia.
A dimostrarlo sono state anche ulteriori parole di Charles Leclerc. Secondo il classe ’97 del Cavallino la monoposto del 2024 sarebbe già migliore di quella del 2023…
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