Baku è il palcoscenico della quarta gara stagionale: segui la cronaca LIVE del Gran Premio di Azerbaigian 2023 di F1.
La capitale dell’Azerbaigian, Baku, è il set del quarto GP del 2023, che seguiremo in cronaca LIVE: la gara domenicale scatterà alle ore 13.00. A partire dalla pole position, siglata nelle qualifiche del venerdì, sarà Charles Leclerc. Il monegasco precederà il leader iridato Verstappen, seconda fila con Perez e Sainz.
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GP Azerbaigian F1 2023 – Baku – Cronaca LIVE
I risultati del GP di Azerbaigian 2023.
BANDIERA A SCACCHI – Sergio Perez vince il GP di Azerbaigian! P2 per Verstappen, torna al podio Leclerc: è il primo podio Ferrari nel 2023. Il giro veloce va al fotofinish a George Russell.
Lap51 – Inizia l’ultimo giro per Perez e Verstappen.
Lap50 – Russell torna ai box: monta gomma soft, proverà il giro veloce.
Lap49 – Alonso giro veloce in 1:44.241.
Lap48 – Per la prima volta Sainz prova a respirare su Hamilton: l’inglese è fuori dalla zona DRS. Alonso in 1:44.541 è fucsia: è a 2.7s da Leclerc.
Lap48 – Verstappen prova a prendere il giro veloce, che tuttava rimane al momento a Leclerc.
Lap46 -Norris sale in zona punti, fatica Hulkenberg. Sainz deve ancora guardare gli specchietti, Hamilton è costantemente sotto al secondo.
Lap45 – Hulkenberg, Norris e Tsunoda sono in lotta per la zona punti.
Lap44 – Leclerc giro veloce in 1:44.670. Hamilton ancora incollato a Sainz.
Lap43 – Alonso è il più veloce in pista, ma Leclerc risponde sui tempi Red Bull.
Lap41 – Hamilton insidia Sainz, mostrandosi negli specchietti in staccata: la Ferrari regge al momento.
Lap40 – Leclerc mantiene 4.4s su Alonso. Hamilton si trova a 0.5 secondi da Sainz.
Lap39 – Leclerc in 1:45.2, è il più veloce in pista dopo Perez. La Ferrari respira su Alonso.
Lap38 – Verstappen ha un ritardo di 3.4 secondi da Perez, Leclerc si mette sui suoi tempi. Hamilton è in scia a Sainz.
Lap38 – Zhou imbocca la corsia box: il cinese è richiamato dal team, dovrà ritirarsi.
Lap37 – Lotta per la P5: Hamilton insidia Sainz, solo 9 decimi tra i due..
Lap36 – 1:44.869 per Perez, che sigla il nuovo giro veloce. Le gomme tengono, i piloti iniziano a spingere.
Lap35 – Verstappen fucsia in 1:45.218, Perez tocca il muro in curva 15.
Lap34 – La classifica a 17 giri dalla bandiera a scacchi.
Lap33 – Perez risponde: 1:45.311. Buono anche il giro di Leclerc, che allontana Alonso: 1:45.6.
Lap32 – Alonso è vicino alla zona DRS.
Lap31 – 1:45.348 è il giro veloce di Verstappen.
Lap30 – Perez fucsia in 1:45.394. Si accende Alonso che è alle porte della zona DRS su Leclerc.
Lap29 – Nel primo settore Verstappen ha perso mezzo secondo da Perez.
Lap28 – La lotta a distanza tra Alonso e Leclerc.
Lap28 – Tra Perez e Verstappen ci sono ora 1.7 secondi. Sainz e l’ingegnere di pista dialogano: piano A o C?
Lap27 – La bagarre Sainz-Hamilton si raffredda: l’inglese è ora fuori dalla zona DRS.
Lap26 – 25 giri alla fine.
Lap25 – Alonso rosicchia decimi a Leclerc: 2.3s tra i due.
Lap24 – La bagarre per la P10. Più avanti lotta Hamilton-Sainz: la Mercedes è in zona DRS della Ferrari.
Lap23 – Hulkenberg, scattato dalla pit-lane, non ha fatto soste: ora è P10 negli scarichi di Ocon.
Lap22 – 1.2 secondi tra i due Red Bull. Leclerc dista 9 secondi netti dal duo di testa, con 3 secondi di margine su Alonso.
Lap21 – Stroll è ora anche nelle grinfie di Russell. Da Pirelli, a Sky, sostengono che la gomma hard non possa durare oltre 35 giri.
Lap20 – Lewis Hamilton spalanca l’ala mobile e sorpassa Stroll sul rettilineo principale: la Mercedes sale in P6.
Lap19 – Derapata di Magnussen che evita il contatto con il muro.
Lap18 – I Red Bull spingono: Leclerc dista 5.4 secondi.
Lap18 – La classifica dopo 18 giri.
Lap17 – Stroll colpisce il muro proprio come fece De Vries: più fortunato il canadese, che tuttavia potrebbe avere danni alla gomma.
Lap16 – Nessuna penalità per l’episodio di Perez. Alonso ora deve guardarsi dal ritorno di Sainz.
Lap15 – Verstappen vola in 1:45.6. I commissari intanto indagano su un possibile unsafe release di Perez.
Lap14 – Alla ripartenza Perez scatta tardi e mantiene la P1, Verstappen azzanna subito Leclerc per la P2. Anche Sainz perde la posizione, sorpreso da Alonso.
Lap13 – La SAFETY CAR rientrerà in questo giro.
Lap13 – La bagarre tra Russell e Stroll all’ingresso della corsia box in occasione della sosta.
Lap12 – Escono dai box i piloti Ferrari: Leclerc esce davanti a Verstappen, Sainz appena dietro. Hamilton, dopo la sosta di qualche giro fa, non trae beneficio dalla SC, è decimo.
Lap10 – Verstappen ai box, subito dopo esce la SAFETY CAR: De Vries a muro a curva 6.
Lap9 – Alonso attacca Hamilton, che però va ai box. Anche Perez impensierisce Verstappen.
Lap8 – 1:46.801 è fucsia per Verstappen. Alonso arriva su Hamilton.
Lap7 – Sosta anche per Albon. Giro veloce al momento di Perez in 1:46.8. Le Ferrari girano circa 3 decimi più lente a giro rispetto ai due Red Bull.
Lap7 – Alla fine del sesto giro arriva il primo pit-stop: lo fa Bottas su Alfa Romeo. Hard per il finlandese.
Lap7 – La classifica dopo 6 giri completati.
Lap6 – In curva 1 ci prova Perez: il messicano strappa la P2 a Leclerc.
Lap5 – Leclerc è già fuori dalla zona DRS di Verstappen. Ora a provarci sul ferrarista è Perez.
Lap4 – DRS attivato, sorpasso eseguito: Verstappen svernicia Leclerc sul rettifilo principale.
Lap3 – Max si mostra già negli specchietti di Charles.
Lap3 – Inizia il terzo giro, Verstappen rimane incollato al monegasco. DRS attivabile da ora.
Lap2 – Verstappen è molto vicino a Leclerc, ma la Ferrari riesce a mantenere il giusto gap.
Lap1 – Si spengono i semafori, scattano le vetture! Leclerc parte bene e mantiene la testa della corsa su Verstappen, Perez e Sainz. Piloti indenni dopo le prime curve.
Ore13.02 – Quasi ultimato il giro di formazione.
Ore13.00 – Al via il giro di formazione.
Ore12.59 – Scatteranno tutti con gomma media, eccetto Ocon, Hulkenberg e De Vries su pneumatici hard.
Ore12.56 – Rischio pioggia per la gara al 20%. Attualmente la temperatura dell’aria è di 25 gradi Celsius, asfalto sui 42°C.
Ore12.54 – 6 minuti alla partenza.
Ore12.51 – Meno di 10 minuti al via.
Ore12.49 – Verstappen: “La macchina è veloce quindi devo evitare guai al via. So che devo superare Charles, ma penso di avere il passo per farlo. Dobbiamo però stare attenti, qui ci sono sempre tanti imprevisti.”
Ore12.46 – Tutti schierati, è il momento dell’inno nazionale dell’Azerbaigian.
Ore12.43 – I set disponibili per ogni pilota per la gara.
Ore12.41 – Vasseur ai microfoni Sky: “La gara potrebbe essere caotica, dovremo essere opportunisti.”
Ore12.40 – Esteban Ocon e Nico Hulkenberg scatteranno dalla pit-lane.
Ore12.38 – Le strategie consigliate da Pirelli per la gara di Baku.
Ore12.35 – Lewis Hamilton in griglia: l’inglese scatterà quinto.
Ore12.31 – L’attesa di Leclerc.
Ore12.27 – L’affollamento sulla griglia di partenza azera. Circa mezz’ora al via.
Ore12.24 – “Oggi sarà una gara molto intensa e diversa. Sono convinto che la Ferrari sarà più pericolosa rispetto a ieri”, dice Perez nel pre-gara.
Leggi anche: F1 | GP Baku – Griglia di partenza: Leclerc scatta dalla pole in Azerbaijan
Ore12.20 – Buona domenica e benvenuti nella cronaca LIVE del GP di Azerbaigian. Le vetture sono in pista da diversi minuti ed ora sono schierate sulla griglia di partenza.
La cronaca LIVE del GP di Azerbaigian a Baku inizierà alle ore 12.20.
Le parole di Mario Isola, responsabile Pirelli per la F1, alla vigilia del weekend: “Una delle chiavi del weekend sarà trovare il giusto compromesso nell’assetto, ma anche il miglior bilanciamento nella gestione dei pneumatici. L’asse anteriore deve infatti essere sufficientemente in temperatura per avere un’aderenza ottimale, considerata anche la dispersione di calore dovuta ai lunghi rettilinei. Bisogna evitare il surriscaldamento sui pneumatici posteriori nelle fasi di trazione. La chiave per fare bene è dunque un corretto bilanciamento delle temperature sui due assi. Il rischio di bloccaggi è concreto e i muri della capitale azera non perdonano, come ricordiamo dalle edizioni precedenti del Gran Premio.”
“Le caratteristiche del circuito di Baku sono un unicum nel campionato di Formula 1, con una parte molto lenta, tipica di un circuito cittadino, e una velocissima. Le tre mescole che mettiamo a disposizione delle squadre sono le più morbide della gamma 2023 e si adattano bene a questo tracciato”.
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