Pirelli ha pubblicato quelle che sono le strategie di gara per il GP del Giappone di F1: si va verso le due soste a Suzuka.
Tra le variabili che possono decidere l’esito di una gara c’è sicuramente la scelta delle strategie giuste: andiamo a vedere cosa prevede Pirelli per il GP del Giappone di F1 che andrà in scena sul circuito di Suzuka
Secondo le previsioni Pirelli si dovrebbe andare verso una doppia sosta. La strategia più veloce dovrebbe essere quella che prevede una partenza con gomma soft prima di montare per due volte la gomma dura. In questo caso la finestra del primo pit stop va dal tredicesimo al diciannovesimo giro, il secondo tra trentunesimo e trentasettesimo.
Un’alternativa potrebbe essere quella di partire con gomma media passando poi alla gomma hard per poi chiudere con la soft. Nel caso i team optassero per questa strategia, la finestra della sosta verrebbe posticipata di qualche giro, dal quattordicesimo al ventesimo e dal trentasettesimo al quarantatreesimo.
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La terza possibilità nelle mani dei team prevede una partenza su gomma soft con un successivo passaggio prima alla gomma hard e poi alla soft. In questo caso la finestra dei pit stop sarebbe tra il tredicesimo e il diciannovesimo giro e tra il trentaseiesimo e il quarantunesimo.
La quarta possibilità prevede una sosta unica con partenza su soft e successivo passaggio alla hard. In questo caso la sosta è prevista tra il diciottesimo e il venticinquesimo giro.
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Ricordiamo che per il weekend di Suzuka Pirelli ha deciso di portare in pista una hard C1, una media C2 e una soft C3. Questi i set di gomme ancora a disposizione dei team:
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