Continua il programma di test della Ferrari 499P in vista del debutto nel WEC tra tre settimane: oggi la Hypercar del Cavallino era in pista a Monza, le foto in HD
Mancano ormai poco più di tre settimane al debutto in pista della Ferrari 499P in classe Hypercar nel WEC il 17 marzo a Sebring, e AF Corse è impegnata in un programma di test intensivi per prepararsi al meglio al debutto.
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Oggi la Hypercar del Cavallino era in pista a Monza, per la seconda volta dopo i test di fine ottobre. La 499P, spinta da un V6 biturbo a 120° simile a quello della 296 GT3, è già stata omologata nel corso delle vacanze di Natale, e questa è la configurazione aerodinamica definitiva. Sono presenti anche tutti gli sponsor che vedremo in vista, tra tutti la conchiglia di Shell, ma anche Ray-Ban e Ecopol, l’azienda italiana divenuta recentemente partner della Scuderia Ferrari e di Attività Sportive GT.
Il prototipo è stato affiancato dalle GT di Maranello, in particolare una o più Ferrari 488 GTE e almeno una Ferrari 296, che secondo Endurance-Info è la nuova Challenge. Le prove continueranno anche domani.
Dopo il ritorno di Nicklas Nielsen e Miguel Molina dagli Emirati Arabi Uniti,, dove erano in corsa nell’Asian Le Mans Series, dovrebbero essere stati presenti tutti i piloti del Cavallino Rampante.
Nel corso degli ultimi test di Sebring invece James Calado, Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e Antonio Fuoco erano rimasti da soli, anche se potenzialmente affiancati da Alessio Rovera e Davide Rigon, che saranno i piloti di riserva oltre a portare avanti il programma nel GT World Challenge con la 296 GT3.
Lo scorso venerdì gli osservatori a bordo pista a Fiorano avevano osservato lo shakedown di quella che potrebbe essere una nuova 499P. Alcuni dettagli, tra cui il numero sulla fiancata retrolluminato, paiono definitivi, e potrebbe essere il nuovo telaio “per le gare”, da affiancare ai due telai che fin da Agosto hanno svolto i test.
L’attenzione dei progettisti si è rivolta sull’affidabilità, dopo che la prima parte del programma di prove si era concentrata sulla prestazione. E’ in programma un nuovo test endurance a Portimao il 2-4 marzo, dopo una sessione di tre giorni sempre in Portogallo a metà gennaio.
D’altronde manca davvero poco: il “Prologo” a Sebring, ovvero le due sessioni di test collettivi del WEC, sono in programma l’11-12 marzo.
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