Chi Siamo

F1ingenerale.com è un sito totalmente gratuito senza scopo di lucro, nato con lo scopo di avvicinare le persone alla Formula 1 e in generale a tutto il MotorSport.

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Lo staff di F1inGenerale
Marco TallutoMarco Talluto (122)

Ingegnere Gestionale appassionato di Formula 1.
Social Media Manager dal 2009 con la voglia di trasmettere la mia passione per il motorsport.

Lauda contro il ‘fumo’ della Power Unit Ferrari, Whiting: “Tutto regolare, presto risolveranno”
Nicoletta FlorisNicoletta Floris (64)

Studentessa di economia appassionata al mondo del motorsport (specialmente Formula 1 e MotoGP). Blogger della pagina Instagram (laragazzadelmotorsport).

MotoGP – Sesta pole consecutiva in America per Marquez, ma lo spagnolo è sotto investigazione
Stefano PerinettiStefano Perinetti (25)

Appassionato di F1, tifoso Ferrari. Seguo anche categorie minori e un pò tutto il motorsport in generale

Guanti biometrici in Formula 1 dal 2019: cosa sono e come funzionano
Nicola De GrandiNicola De Grandi (21)
WRC | Ken Block torna al Rally di Catalunya
Fabio PagliucaFabio Pagliuca (19)

Appassionato di Formula Uno e Motorsport fin da bambino, ossessionato dalle automobili.

Williams – Bicchiere mezzo pieno e mezzo vuoto a Shanghai
Carlo PlatellaCarlo Platella (19)

Nato e cresciuto a Torino, studio ingegneria dell'Autoveicolo nel Politecnico della mia città. Ho una grande passione per il motorsport in tutte le sue forme che mi piace trasmettere negli articoli. Lavoro nella Squadra Corse della mia università con la speranza un giorno di entrare in Formula 1.

La Williams Advanced Engineering vince il “Queen’s award” per l’innovazione
Matteo PisaniMatteo Pisani (17)

Nato in provincia di Napoli, frequento il quarto anno di liceo. Le auto sono sempre state la mia passione, soprattutto quelle da Rally. Seguo in particolare il WRC ed il mondiale Rallycross, ma sono anche grande appassionato di F1 e tutto il Motorsport in generale.

I Signori del Rally: Tommi Makinen
Armando SelimiArmando Selimi (16)

Grandissimo appassionato di F1, coltivo questa passione sin da piccolo.
La velocità è la mia passione!

GP Bahrain 2018 – Weekend da dimenticare per le Red Bull
Martina AndreettaMartina Andreetta (15)

Studentessa di lingue e comunicazione con una grande passione per il motorsport. Un giorno sogno di far parte di questo mondo.

Formula 1 – A rischio il GP di Spagna a Barcellona
Michael VisentinMichael Visentin (13)
F1 | GP Cina 2018: l’analisi dei passi gara
Giovanni.LGiovanni.L (13)
Alfa Romeo Sauber: Le due facce della gara di Shanghai
Francesco GhiloniFrancesco Ghiloni (13)
GP Cina 2018 – Verstappen: “Ottimo passo gara, sono a mio agio”
ChiaraChiara (12)

Appassionata di motociclismo, scrivo di due ruote su "I nostri piloti-Motogp".

GP delle Americhe – Moto2: Pole di Alex Marquez in prima fila anche Lowes e Pasini
FSalvatoreFSalvatore (11)

Appassionato di F1, Tifoso Ferrari

Audience F1 – Gli ascolti Gran Premio Cina 2018: Flop di TV8
Fabio SeghettaFabio Seghetta (10)

Studente di Informatica, 21enne, una grandissima passione per la Formula 1, la IndyCar e la Formula E. Ho anche fatto parte del team di Formula Student della mia Università, giusto per restare di più a contatto con la mia grande passione.

IndyCar | Josef Newgarden in pole per l’Honda Grand Prix of Alabama
Giada Di SommaGiada Di Somma (10)

Ragazza appassionata di motorsport fin da bambina. Autrice su F1 in Generale e blogger su Instagram (_sv_05_).

Qualifiche GP Bahrain – Vettel: “Che piacere questa Ferrari!”
Pietro SimonePietro Simone (10)

Studente di informatica al 5° anno delle superiori.
Appassionato di motori sin da piccolo.

GP Bahrain – Sintesi Prove Libere 1: Svetta la Red Bull di Ricciardo. Problemi per Verstappen
Matteo FranzoMatteo Franzo (9)

Grande appassionato di motorsport, specialmente anni '70 e '80. Grazie ad articoli nostalgici vi porterò a rivivere le grandi opere del passato con la speranza di trasmettervi questa sana passione.

Amarcord – Accadde oggi: 58 anni fa nasceva Ayrton Senna
Angelo FalconeAngelo Falcone (9)

Studente di Ingegneria Gestionale da sempre affascinato dal progresso e dalla tecnologia. Passione per la F1, il marketing, la psicologia finanziaria ed il giornalismo. Autore presso F1 in Generale | Autore presso Italiamac | Caporedattore, Redattore e Web Developer presso Close-up Engineering. Stay Hungry Stay Foolish

Formula 1 – GP Cina: le parole di Hamilton e Toto Wolff
Mary PMary P (8)

Studentessa di ingegneria meccanica, amo la velocità e il rosso dall'età di 5 anni. Da grande vorrei fare del motorsport la mia vita quotidiana.

GP Cina – Raikkonen: “Non è esattamente quello che volevo, domani spero di far meglio”
Federico BondranoFederico Bondrano (8)
Formula 1 – Qualifiche GP Cina: Sauber in fondo alla griglia, penalità e multa per Ericsson
Antonio CaiazzaAntonio Caiazza (8)

Inseguire i propri sogni senza arrendersi mai,lottare e rialzarsi di fronte ad ogni pugno incassato più forti di prima. STILL I RISE #AC

GP Cina – Vettel: “Macchina fantastica”. È Pole Position in Cina per la Ferrari
Beppe DammaccoBeppe Dammacco (7)

Appassionato di motori dalla nascita, tifoso della Ferrari fino al midollo, seguo F1, WRC, WEC, Formula E, MotoGP e SBK. Sogno di trasformare la mia passione per la scrittura giornalistica in un lavoro, nel frattempo scrivo per vari siti web

Formula 1 – GP Cina, Vettel: “Non è il risultato che avremmo voluto”
Leonardo TrilliniLeonardo Trillini (6)

Studente di Scienze della Comunicazione (Comunicazione d'impresa) presso l'università di Macerata e grande appassionato di F1 sin da bambino.

Il futuro della F1 inizia ora: DRS libero, budget cap e aerodinamica ridotta. Ecco le prime proposte
Giovanni Li CalsiGiovanni Li Calsi (6)

Laureato in Ingegneria Meccanica presso l'Università degli Studi di Palermo. Attualmente impegnato nella prosecuzione della specialistica nello stesso corso.

Analisi Tecnica F1: “Engine Mode”, la mappatura del motore
Edoardo RizzoEdoardo Rizzo (5)

Laureato triennale in lettere moderne e ora iscritto alla laurea magistrale in filologia moderna, da sempre appassionato di auto e motorsport.

Agag: “Pronti altri 5 anni di Formula E a Roma”
RedazioneRedazione (5)
Dati Pirelli sul Gran Premio della Cina 2018